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Más autonomía para camiones eléctricos

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DAF presenta CF Electric con autonomía ampliada

DAF Trucks avanza un paso más en el desarrollo de líneas de transmisión eléctricas al duplicar la autonomía del DAF CF Electric con tecnología E-power de VDL y superar los 200 kilómetros. Además, la introducción de una nueva generación de baterías permite reducir el peso en 700 kg, lo que se traduce directamente en una mayor carga útil.

DAF se sitúa a la vanguardia del desarrollo y venta de camiones totalmente eléctricos. Las pruebas de campo de los primeros modelos del CF Electric se remontan a 2018 con clientes holandeses y alemanes. Tras las pruebas, la segunda generación equipada con un software y panel nuevos salió a la venta el año pasado.

Tractor y rígido
DAF CF Electric es ideal para aplicaciones de cero emisiones y uso silencioso en zonas urbanas, como la distribución general, suministro de supermercados y recogida de residuos. DAF ofrece actualmente el CF Electric como tractor 4×2 con una masa máxima aproximada (GCW) de 37 toneladas y un rígido 6×2 con un eje arrastrado dirigido que permite una máxima maniobrabilidad (GVW de 28 toneladas).

Tecnología probada y fiable
La nueva generación de vehículos CF Electric se basa en la fiabilidad demostrada y la facilidad de uso de las generaciones anteriores. Una nueva incorporación a la generación actual es la batería de iones de litio con una capacidad de 350 kWh (capacidad efectiva de 315 kWh). Además de ser más potente, la batería también es mucho más ligera (el peso se ha reducido en 700 kg). Esta reducción se traduce directamente en una mayor capacidad de la carga útil.

La batería está acondicionada permitiendo que la temperatura permanezca siempre entre 25 y 40 grados centígrados, independientemente de las condiciones meteorológicas, lo que permite una mayor durabilidad y un nivel de rendimiento constante de la batería.

500 kilómetros eléctricos al día
Gracias al aumento de la capacidad de la batería, que conserva las mismas dimensiones, el CF Electric cuenta ahora con una autonomía de más de 200 kilómetros, el doble en comparación con las generaciones predecesoras. La carga completa de la batería se suele realizar en la base de operaciones del camión y tarda unos 75 minutos con una estación de carga de 250 kilovatios de capacidad. 
Si la batería se recarga durante las operaciones de carga/descarga o durante una parada, es posible recorrer hasta 500 kilómetros completamente eléctricos al día con un DAF CF Electric. Este hecho le proporciona al camión una ventaja competitiva en términos de productividad y eficiencia.

Asesoramiento específico para la compra y el uso
El uso de vehículos eléctricos requiere una estrategia específica por parte del cliente. Este es el motivo por el que DAF ofrece a sus clientes asistencia a través de modelos avanzados de simulación de rutas para ayudar a diseñar la planificación más eficiente del vehículo. Se incluyen, además, consejos útiles sobre la recarga inteligente y eficaz de la batería. DAF también ofrece asesoramiento, junto con proveedores seleccionados como VDL, sobre la infraestructura de carga óptima.

A la venta en septiembre
El CF Electric con autonomía ampliada está a la venta a partir de septiembre. La entrega de las primeras unidades está prevista para principios de 2021.

“Un importante paso adelante”
”Gracias a su mayor autonomía, el nuevo CF Electric refuerza nuestra posición a la vanguardia del transporte por carretera eléctrico”, explica Ron Borsboom, director ejecutivo de desarrollo de productos de DAF. “Este camión se ha desarrollado en respuesta a la creciente demanda por un aire de mejor calidad en nuestras ciudades y menores emisiones de CO2. 500 kilómetros completamente eléctricos al día es una autonomía que los operadores de transporte pueden valorar verdaderamente”.

DAF CF Electric | Tractor FT: especificaciones técnicas

Chasis 4×2
Distancia entre ejes 380 centímetros
Peso del tractor 9.000 kg
Motor eléctrico 210 kW
Par 2000 Nm
Capacidad de la batería 350 kWh (capacidad efectiva de 315 kWh)
Autonomía con carga completa hasta 220 km
Baterías de carga rápida 75 minutos (a 250 kW)
DAF CF Electric | Rígido FAN: especificaciones técnicas
Chasis 6×2, eje arrastrado
Distancia entre ejes 380/420/460/480 centímetros
Peso del rígido 10 200 kg
Motor eléctrico 210 kW
Par 2000 Nm
Capacidad de la batería 350 kWh (capacidad efectiva de 315 kWh)
Autonomía con carga completa hasta 220 km
Baterías de carga rápida 75 minutos (a 250 kW)
Pie de foto
DAF Trucks avanza un paso más en el desarrollo de las líneas de transmisión eléctricas al duplicar la autonomía del DAF CF Electric y superar los 200 kilómetros.

DAF_CF_Electric_Extended_e-Range_Rigid

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DAF apresenta CF Electric com autonomia alargada

A DAF Trucks dá o passo seguinte no desenvolvimento de transmissões elétricas ao duplicar a autonomia do DAF CF Electric com tecnologia E-Power da VDL para mais de 200 quilómetros. Além disso, a introdução de uma nova geração de baterias significa uma redução de peso de 700 kg, o que representa uma carga útil mais elevada.

A DAF está na vanguarda do desenvolvimento e venda de camiões totalmente elétricos. Os testes operacionais de campo dos primeiros modelos CF Electric começaram em 2018 com clientes holandeses e alemães. Após a sua realização, a segunda geração, equipada com software e um tablier novos, começou a ser comercializada no ano passado.

Trator e rígido
O DAF CF Electric é ideal para zero emissões e utilização silenciosa emáreas urbanas, incluindo requisitos de distribuição geral, abastecimento de supermercados e recolha de lixo. A DAF disponibiliza atualmente o CF Electric como um trator 4×2 (GCW: 37 toneladas) e como um rígido 6×2 com eixo de reboque direcional para máxima manobrabilidade (GVW: 28 toneladas).

Tecnologia comprovada e fiável
A mais recente geração de veículos CF Electric baseia-se na fiabilidade comprovada e na facilidade de utilização das gerações anteriores. Uma nova adição à geração atual são as baterias de iões de lítio com capacidade de 350 kWh (capacidade efetiva de 315 kWh). Além de ser mais potente, as baterias também são muito mais leves – menos 700 kg. Esta redução representa uma maior capacidade de carga útil.

A bateria está acondicionada permitindo que a temperatura permaneça sempre entre os 25 e 40 °C independentemente das condições climatéricas, o que suporta a durabilidade e a consistência de desempenho da bateria.

500 quilómetros elétricos por dia
Graças à maior capacidade das baterias, que mantêm as mesmas dimensões, o CF Electric tem agora uma autonomia superior a 200 quilómetros, o dobro em relação à das gerações anteriores. Normalmente, o carregamento completo da bateria é efetuado nas instalações da empresa do veículo e demora cerca de 75 minutos, utilizando uma estação de carregamento com capacidade de 250 kWh. 
Ao recarregar a bateria durante o (des)carregamento ou durante a pausa do condutor, é possível conduzir até 500 quilómetros totalmente elétricos por dia no DAF CF Electric. Tal é muito vantajoso em termos de produtividade e eficiência do camião.

Conselhos específicos para aquisição e utilização
A utilização de veículos elétricos requer uma abordagem específica por parte do cliente. É por isso que a DAF oferece aos seus clientes assistência através de modelos de simulação de rotas avançados para ajudar a desenvolver a planificação mais eficiente para o seu veículo, incluindo conselhos úteis sobre o recarregamento inteligente e eficiente da bateria. A DAF também oferece aconselhamento, em conjunto com fornecedores selecionados, como a VDL, relativamente à infraestrutura de carregamento ideal.

Disponível em setembro
O CF Electric com autonomia alargada será comercializado em setembro, com previsão de entrega no início de 2021.

“Um avanço importante”
”Com maior autonomia, o novo CF Electric reforça a nossa posição na vanguarda do transporte rodoviário elétrico”, afirma Ron Borsboom, Diretor Executivo de Desenvolvimento de Produtos DAF. “Este camião foi desenvolvido em resposta à crescente procura de uma melhor qualidade do ar nas nossas cidades e de emissões de CO2 reduzidas. 500 quilómetros por dia totalmente elétricos são perfeitamente viáveis para o trabalho dos operadores de transporte.”

DAF CF Electric | Trator FT — Especificações técnicas

Chassis 4×2
Distância entre eixos 380 cm
Peso do trator 9000 kg
Motor elétrico 210 kW
Binário 2000 N.m
Capacidade da bateria 350 kWh (capacidade efetiva: 315 kWh)
Autonomia com o veículo totalmente carregado até 220 km
Carregamento rápido das baterias 75 minutos (a 250 kW)
DAF CF Electric | Rígido FAN — Especificações técnicas
Chassis 6×2, eixo de reboque
Distância entre eixos 380/420/460/480 cm
Peso do rígido 10 200 kg
Motor elétrico 210 kW
Binário 2000 N.m
Capacidade da bateria 350 kWh (capacidade efetiva: 315 kWh)
Autonomia com o veículo totalmente carregado até 220 km
Carregamento rápido das baterias 75 minutos (a 250 kW)

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