La primavera está trayendo mucho trabajo a la Escola. Además de sus tradicionales cursos de logística intermodal, la Escola Europea – Intermodal Transport está multiplicando sus esfuerzos para promocionar el ambicioso proyecto TransLogMED de norte a sur en el Mediterráneo. En el SITL de París la Escola ha compartido stand con el Port de Barcelona, Grimaldi Lines y ALIS y ha podido presentar al público francés la oferta de cursos creada específicamente para ofrecer formación en logística intermodal a empresas del sector del Norte de África (Túnez, Marruecos y Argelia). El 21 y 22 de marzo se ha celebrado en Tánger el VII encuentro hispanomarroquí, organizado por la Cámara Española de Comercio e Industria de Tánger con el objetivo de reunir a empresas españolas y marroquíes del sector Marítimo, Transporte y Logística con vistas a propiciar el encuentro entre empresas del sector, con Instituciones y Organismos oficiales Marroquíes. Una delegación de la Escola, formada por Eduard Rodés, director, Xavier Lluch, Responsable del proyecto TransLogMED e Idriss Aarabi, Director de explotación de Tanger Med, ha ilustrado el proyecto como una de las presentaciones empresariales ofrecidas en el encuentro. Además hubo también una nutrida selección de presentaciones institucionales, entre las cuáles destacamos […]

PAGANI IMOLA,  TECNOLOGÍA PARA EL CIRCUITO  Y LA CARRETERA. • De fabricación limitada, solo cinco modelos construidos, todos vendidos; • Precio de cinco millones de euros + IVA; • 827 HP, motor de torque de 1100 Nm; • Peso: 1246 kg / 2747 lbs Llamado así por la pista en la que fue modelado y ajustado, el nuevo Pagani Imola es un Hypercar apto para circular con un temperamento totalmente deportivo que representa la máxima expresión de la tecnología de pista de Pagani Automobili. Con una edición limitada de solo cinco ejemplos construidos, el Pagani Imola ha pasado por la prueba de validación en pista más severa jamás aplicada a un automóvil Pagani. Además del proceso de validación regular y ya escrupuloso, de hecho, Imola ha cubierto más de 16,000 km en la pista a velocidad de carrera, el equivalente a aproximadamente tres veces las 24 horas de Le Mans. Un vehículo-laboratorio Un gran paso adelante en el progreso tecnológico y científico de Pagani Automobili, el Pagani Imola es un laboratorio de vehículos donde se han ideado, probado y desarrollado importantes innovaciones. Algunos de estos se han utilizado en el Roadster BC y serán una característica de las futuras creaciones de […]

La empresa ubicada en Las Palmas de Gran Canaria, Guaguas Gumidafe, acaba de adquirir un SC5 carrozado sobre chasis Scania K450, con suspensión independiente, 13 metros de longitud y capacidad para 59 pasajeros. El vehículo dispone de 29 tomas dobles USB en el portaequipajes y equipo de sonido radio ACT-550 con reproductor de CD y DVD ACT 501. Cuenta también con Wifi Azimut M310 4G. Tanto el conductor como el guía también podrán hacer uso de sendos puertos USB colocados en el salpicadero de la zona del guía y en la guantera del conductor. Para la seguridad durante la marcha el vehículo avisa de manera visual, acústica y vibratoria si se está abandonando el carril de manera involuntaria. Este SC5 está preparado para el transporte escolar por lo que dispone de mampara de cristal tras el conductor, cinturón de 3 puntos en la plaza central de la última fila, rótulo de servicio escolar delantero reflectante descendente y rótulo de servicio escolar trasero en LED ascendente. GUAGUAS GUMIDAFE Guaguas Gumidafe, fundada en el año 1991, es una empresa dedicada al transporte de viajeros por carretera. Para ello, cuenta con una amplia flota de guaguas y minibuses dotados de las más modernas tecnologías y la máxima seguridad. Con más de 25 años de experiencia prestan servicios de transporte para escolares, equipos deportivos, servicios VIP, ocio, […]