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Sistema de frenado de emergencia avanzado

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Excelencia en estado puro en términos de seguridad:

Nuevo sistema AEBS-3 para camiones DAF LF, CF y XF

Con el objetivo de seguir mejorando la seguridad del vehículo y en la carretera, DAF Trucks presenta un sistema AEBS mejorado para su gama completa de modelos LF, CF y XF: AEBS-3. Este sistema de frenado de emergencia avanzado de tercera generación pone a su disposición un frenado de emergencia totalmente autónomo para ayudarle a evitar colisiones con vehículos parados o en movimiento a una velocidad máxima de 80 km/h. El sistema de seguridad avanzado se combina con el control de crucero adaptable (ACC) y la advertencia de colisión frontal (FCW).

Para la última generación del sistema AEBS, DAF Trucks emplea un radar doble de gran precisión con 16 antenas (7 anteriormente) para detección de largo y corto alcance. Incluye el mejor sensor de largo alcance con el mayor alcance de detección del sector de hasta 250 metros (200 anteriormente). De esta forma resulta posible reconocer de forma temprana posible situaciones críticas. Con un ángulo de visión sin igual de corto alcance de 120 grados (50 grados anteriormente), se permite la predicción temprana de situaciones de frenado, incluso en condiciones meteorológicas adversas y de baja visibilidad, como lluvia o niebla.

Parada de emergencia


El AEBS funciona junto con los sistemas de control de estabilidad y frenado del vehículo. Mediante alarmas visuales y acústicas, así como destellos de freno ópticos y fijos, el sistema urge al conductor a responder ante una colisión inminente. Si el conductor no reacciona, el camión inicia automáticamente el frenado de emergencia para evitar un impacto o una colisión trasera, así como para reducirlos.

Hasta 80 kilómetros por hora


El AEBS-3 pone a su disposición un frenado de emergencia totalmente autónomo para ayudarle a evitar colisiones con vehículos parados o en movimiento a una velocidad máxima de 80 km/h. Así, el nuevo AEBS-3 de DAF reduce automáticamente y en la medida de lo posible la velocidad del impacto con un objeto en movimiento o parado delante del vehículo si el conductor no está atento en situaciones peligrosas.

El AEBS-3 se incluye de serie en todos los camiones DAF LF, CF y XF. La incorporación de la avanzada tecnología del AEBS-3 es un nuevo ejemplo de que DAF Trucks es sinónimo de excelencia pura incluso en términos de seguridad.

DAF Trucks N.V. una filial de la compañía americana PACCAR Inc., uno de los mayores fabricantes de camiones pesados del mundo, es un fabricante líder de camiones de peso ligero, medio y pesado. DAF ofrece una gama completa de unidades tractoras y camiones, que se adaptan perfectamente a todas las aplicaciones de transporte. DAF también es un proveedor de servicios líder: contratos de reparación y mantenimiento MultiSupport, servicios de financiación por parte de PACCAR Financial y servicios de entrega de recambios de primera categoría de PACCAR Parts. Además, DAF desarrolla y fabrica componentes como ejes y motores para otros fabricantes de autobuses y autocares en todo el mundo. DAF Trucks N.V. tiene instalaciones de producción en Eindhoven (Países Bajos), Westerlo (Bélgica), Leyland (Reino Unido), Ponta Grossa (Brasil) y 1100 concesionarios y puntos de servicio en Europa y otros continentes.

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Excelência pura em termos de segurança:

Novo AEBS-3 para camiões DAF LF, CF e XF

Para melhorar ainda mais a segurança do veículo e na estrada, a DAF Trucks vai introduzir um sistema AEBS melhorado para toda a sua gama de modelos LF, CF e XF: o AEBS-3. Este sistema de travagem de emergência avançado de terceira geração pode proporcionar uma travagem de emergência totalmente autónoma para ajudar a evitar colisões com veículos parados e em movimento a uma velocidade de até 80 km/h. Este sofisticado sistema de segurança é disponibilizado em combinação com o controlo de cruzeiro adaptável (ACC) e o aviso de colisão à frente (FCW).

Para a próxima geração de sistemas AEBS, a DAF Trucks utiliza um radar duplo de alta precisão com 16 antenas (anteriormente: 7) para deteção de longo e curto alcance. O sistema possui o melhor sensor de longo alcance da classe com o maior alcance de deteção da indústria, de até 250 metros (anteriormente: 200). Tal permite um reconhecimento antecipado de situações potencialmente críticas. Um ângulo de visão de curto alcance de 120˚ (anteriormente: 50˚) sem paralelo permite uma previsão antecipada de situações de aproximação súbita de veículos, mesmo em condições climatéricas adversas e em situações com fraca visibilidade, como nevoeiro e sol baixo.

Paragem de emergência


O AEBS funciona em conjunto com os sistemas de travagem e de controlo de estabilidade do veículo. Através de sinais sonoros, alertas visuais e impulsos rápidos dos travões, o sistema avisa o condutor para responder a potenciais colisões iminentes. Se o condutor não reagir, o camião inicia automaticamente a travagem de emergência para evitar ou atenuar o impacto de uma colisão traseira.

Até 80 km/h


O AEBS-3 pode proporcionar uma travagem de emergência totalmente autónoma para ajudar a evitar colisões com veículos parados e em movimento a uma velocidade de até 80 km/h. Como resultado, o novo AEBS-3 da DAF reduz automaticamente a velocidade de impacto tanto quanto possível, com um objeto em movimento ou parado à frente do veículo, se um condutor estiver desatento em situações perigosas.
O AEBS-3 está instalado de série em todos os camiões DAF LF, CF e XF. A introdução da sofisticada tecnologia AEBS-3 ilustra mais uma vez a excelência pura proporcionada pela DAF Trucks, também em termos de segurança.

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