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Cuota de mercado de camiones DAF

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La segunda cuota de mercado más grande en la historia de la compañía

Sólido rendimiento de DAF en 2019

2019 fue un buen año para DAF Trucks. Su cuota de mercado del 16,2 % en el segmento de vehículos pesados (más de 16 toneladas) sitúa a DAF dentro de los 3 mayores fabricantes de camiones europeos. La cuota de mercado de DAF en el segmento de peso ligero también creció del 9,0 al 9,7 %. “Nuestros camiones y servicios de primera clase, junto con una excelente red de concesionarios nos han puesto en una posición privilegiada para lograr un mayor crecimiento”, según Harry Wolters, presidente de DAF Trucks.

En 2019, el mercado europeo del segmento de más de 16 toneladas tuvo un total de 320 000 camiones, más o menos la misma cifra que el año anterior. “La economía europea era sólida el año pasado, lo que llevó a una gran demanda de transporte, incluidos nuevos camiones”, explica Harry Wolters. “Nuestra cuota de mercado del 16,2 % en el segmento de vehículos pesados es la segunda más alta en la historia de DAF”.

Líder del mercado en seis países europeos
Como en años anteriores, DAF ha sido líder del mercado en el segmento de vehículos pesados en 2018 en los Países Bajos (31,8 %), Reino Unido (29,4 %), Polonia (22,0 %) y Hungría (23,8 %). El fabricante holandés también se hizo con el liderazgo del mercado en 2019 en Bélgica y Luxemburgo (19,4 %) y Bulgaria (23,6 %). En la República Checa, Lituania y Grecia, DAF fue número uno en tractoras pesadas, mientras que en Francia, el segundo mayor mercado de camiones de Europa, fue la marca más popular de tractoras de importación.

Una cuota de mercado significativamente mayor en el segmento de 6 a 16 toneladas
El mercado europeo de camiones de peso medio (6-16 toneladas) aumentó de 51 900 a más de 56 000 unidades el año pasado. La cuota de mercado de DAF aumentó a un 9,7 % (2018: 9,0 %). DAF es la empresa líder del mercado en el segmento de peso medio en el Reino Unido (34,8 %) y la marca europea más vendida en Irlanda (19,1 %).

Un mayor crecimiento fuera de Europa
DAF vendió 7900 camiones fuera de Europa. La compañía presentó su nueva generación de camiones Euro 5 y Euro 6 en Rusia, Bielorrusia, Ucrania, Latinoamérica, Australia y Nueva Zelanda. En Taiwán, DAF sigue siendo líder del mercado entre las marcas europeas en el segmento de vehículos pesados. En Sudáfrica las ventas aumentaron en más de un 20 % al tiempo que en Bayswater, Australia, comenzó la producción del versátil DAF CF en la fábrica de la compañía matriz PACCAR. DAF también ha vendido casi 3000 motores PACCAR a fabricantes líderes de autocares, autobuses y vehículos especiales de todas partes del mundo.

“Un récord tras otro”
“En 2019, se vendió un número récord de contratos de DAF MultisupportReparación y mantenimiento, se abasteció a un número récord de clientes con el sistema de gestión de flotas online DAF Connect y se entregó una cifra también récord de DAF usados a sus nuevos propietarios”, afirma Richard Zink, miembro del Consejo de administración y responsable de marketing y ventas. “Ciertamente, no nos falta la ambición y por eso estamos trabajando con nuestros concesionarios para expandir estratégicamente nuestra red, que consta de más de 1100 puntos de reparación y concesionarios. El año pasado, por ejemplo, abrimos un concesionario propio al norte de París, mientras que nuestros distribuidores independientes abrieron un total de 50 nuevas instalaciones en Europa, Sudamérica, Asia y África”.

Preparada para seguir creciendo
En 2019, DAF fabricó 52 746 unidades de la serie CF y XF, junto con 11 344 vehículos de la serie LF. “La demanda europea de camiones sigue siendo sólida debido al constante crecimiento económico europeo”, según Harry Wolters. “Esperamos que 2020 sea otro buen año para el mercado de vehículos comerciales europeos, pero algo inferior a 2019 para situarse en el rango de 260 000 a 290 000 unidades. Y estamos listos para crecer más, gracias al valor en mercado, la fiabilidad, el bajo coste de funcionamiento y el alto nivel de confort de nuestros excepcionales camiones. Además, nuestra completa gama de cabezas tractoras y camiones especializados ofrece soluciones a medida para todas las necesidades de transporte”.

Listas de Spotify para los camioneros

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Segunda maior quota de mercado na história da empresa

Forte desempenho da DAF em 2019

2019 foi um bom ano para a DAF Trucks. A quota de mercado de 16,2% no segmento de camiões pesados (16 toneladas ou mais) coloca a DAF no Top 3 dos melhores fabricantes de camiões da Europa. A quota de mercado da DAF aumentou de 9,0% para 9,7% no segmento dos ligeiros. “Os nossos camiões e serviços de primeira classe, combinados com uma excelente rede de concessionários, colocam-nos numa posição forte para alcançar um maior crescimento”, afirma Harry Wolters, presidente da DAF Trucks.

Em 2019, o mercado de camiões europeu para o segmento dos camiões com 16 toneladas ou mais registou um total de 320 000 camiões, aproximadamente o mesmo número do ano anterior. “A economia europeia foi forte no ano passado, o que levou a uma elevada procura de transporte, incluindo camiões novos”, afirma Harry Wolters. “A nossa quota de mercado de 16,2% no segmento de pesados é a segunda maior na história da DAF.”

Líder do mercado em 6 países europeus
A DAF permaneceu líder de mercado no segmento de pesados nos Países Baixos (31,8%), no Reino Unido (29,4%), na Polónia (22,0%) e na Hungria (23,8%). Em 2019, o fabricante de camiões neerlandês ganhou também a liderança nos mercados da Bélgica e do Luxemburgo (19,4%), bem como da Bulgária (23,6%). Na República Checa, na Lituânia e na Grécia, a DAF foi o número um dos tratores pesados. Em França, o segundo maior mercado de camiões na Europa, foi a marca mais popular de tratores importados.

Quota de mercado significativamente maior no segmento de 6-16 toneladas
O mercado europeu dos camiões de serviço médio (6-16 toneladas) cresceu de 51 900 para mais de 53 600 unidades no ano passado. A quota de mercado da DAF aumentou para 9,7% (2018: 9,0%). A DAF é líder de mercado no segmento de serviço médio no Reino Unido (34,8%) e a marca europeia mais vendida na Irlanda (19,1%).

Maior crescimento fora da Europa
A DAF vendeu 7900 camiões fora da Europa. A empresa introduziu a nova geração de camiões Euro 5 e Euro 6 na Rússia, Bielorrússia, Ucrânia, América Latina, Austrália e Nova Zelândia. Em Taiwan, a DAF manteve a posição líder no mercado entre as marcas europeias no segmento de pesados. Na África do Sul, as vendas aumentaram em mais de 20%, enquanto em Bayswater, na Austrália, se iniciou a produção do versátil CF da DAF na fábrica da empresa-mãe PACCAR. A DAF vendeu também mais de 3000 motores PACCAR a fabricantes líderes de autocarros, camionetas e veículos especiais de todo o mundo.

“Recorde atrás de recorde”
“Em 2019, vendemos um número recorde de contratos de reparação e manutenção DAF MultiSupport, fornecemos serviços a um número recorde de clientes com o sistema de gestão de frotas online DAF Connect e entregámos um número recorde de camiões usados DAF aos seus novos proprietários”, afirma Richard Zink, membro do Conselho de Administração responsável pelo Marketing e Vendas. “Não há certamente falta de ambição e é por isso que estamos a trabalhar em conjunto com os nossos concessionários, a fim de expandir estrategicamente a nossa rede de mais de 1100 concessionários profissionais e pontos de serviço. No ano passado, por exemplo, abrimos o nosso próprio concessionário no norte de Paris, enquanto os nossos concessionários independentes abriram um total de 50 novos concessionários na Europa, América do Sul, Ásia e África.”

Pronto para crescer ainda mais
Em 2019, a DAF produziu 52 746 camiões das séries CF e XF e 11 344 veículos da série LF. De acordo com Harry Wolters, “a procura de camiões na Europa continua forte graças à estabilidade do crescimento económico europeu”. “Prevemos que o ano de 2020 seja mais um bom ano para o mercado europeu de veículos comerciais, ainda que não tão bom como 2019, e entre os 260 000 – 290 000 camiões. Estamos prontos para crescer ainda mais quanto aos valores de mercado, fiabilidade, baixos custos operacionais e elevado nível de conforto para o condutor dos nossos fantásticos camiões. Além disso, a nossa gama abrangente de tratores e camiões profissionais oferece soluções personalizadas para todos os requisitos de transporte.”

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