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Lamborghini Asterion: Concept Car Híbrido

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LAMBORGHINI ASTERION: EL CONCEPT CAR HÍBRIDO

El Sián FKP 37 es el primer Lamborghini de producción impulsado por un V12 con tecnología híbrida basada en supercondensador y, como ya sabemos, es el Lamborghini más rápido de la historia. Pero muchos recordarán que hubo un concept car con tecnología muy diferente que fue el primero en enfrentar a los ingenieros de Lamborghini contra el desafío de la electrificación. Su nombre es Lamborghini Asterion .

LA PUREZA DEL V10 NATURALMENTE ASPIRADO EN UN SISTEMA HÍBRIDO ENCHUFABLE

El Asterion debutó en el Salón del Automóvil de París en 2014, y su entrada silenciosa llamó inmediatamente la atención. El vehículo tiene cuatro motores diferentes: el motor longitudinal de 5.2 litros 610 CV V10 del Huracán, junto con tres motores eléctricos alimentados por baterías de iones de litio. Los dos motores instalados en la parte delantera proporcionan 300 CV directamente a las ruedas delanteras, mientras que el tercero actúa como generador y se instala en la caja de cambios de doble embrague. En el ciclo combinado, el Asterion agrega la potencia de estos motores a la del motor de combustión interna, ¡proporcionando al vehículo una increíble tracción total permanente de 910 CV! Las baterías de iones de litio, por otro lado, están ubicadas debajo de la consola central para mayor seguridad en caso de accidente, con el beneficio de bajar el centro de gravedad.

SUPER SPORTS CAR PERFORMANCE

La combinación de los dos sistemas se traduce en un rendimiento increíble: el Asterion puede alcanzar los 100 km / h (62 mph) desde un inicio de pie en tres segundos planos, con una velocidad máxima de 320 km / h (200 mph). En modo totalmente eléctrico, puede recorrer 50 km (31 millas) a una velocidad máxima de 125 km / h (78 mph) alimentada únicamente por motores eléctricos.

Lamborghini Asterion

Lamborghini Asterion

EL ALMA DE UN LAMBORGHINI EN UN CUERPO COMPLETAMENTE INNOVADOR

El Asterion se definió como un hipercrucero, en otras palabras, un superdeportivo que también ofrece confort y lujo entre sus puntos fuertes. El diseño es inequívocamente el de un Lamborghini, pero muy diferente del Huracán y Aventador . En el Asterion, la línea Gandini introducida con el Countach da paso a una separación más clara de los espacios delantero y trasero, volviendo a un diseño Gran Turismo que está más cerca del perfil del Miura. Líneas curvas, sensuales, menos duras, pero que aún hablan un lenguaje de diseño puro y esencial. El interior finamente curado es una combinación de cuero Bianco Celaeno (marfil) y Marrone Attis (marrón), que pone el lujo y la elegancia en el corazón de la experiencia de conducción.

ADN HÍBRIDO

De acuerdo con la tradición de Lamborghini, el nombre del vehículo se toma del de un toro: Asterion es el verdadero nombre del Minotauro, el mitad toro mitológico que representa simbólicamente la fusión perfecta entre intelecto e instinto.

Un ser con ADN híbrido, como el primer Lamborghini que combina la potencia racional del motor eléctrico con el impulso indomable del V10.

Si bien el Sián FKP 37 con su sistema de supercondensador ha traído una revolución en el mundo de los autos súper deportivos híbridos, el Asterion, uno de los cuales fue producido, ahora en exhibición en el MUDETEC , agrega otro elemento a la naturaleza más profunda de Lamborghini, generando incomparable conducir emociones mientras se mantiene una conciencia ambiental.

Lamborghini Asterion

Lamborghini Asterion

Texto traducido automáticamente

Fuente: Lamborghini

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LAMBORGHINI ASTERION: THE HYBRID CONCEPT CAR

The Sián FKP 37 is the first production Lamborghini powered by a V12 with supercapacitor-based hybrid technology, and as we already know, is the fastest Lamborghini ever. But many will remember that there was a concept car with very different technology which was the first to pit Lamborghini’s engineers against the challenge of electrification. Its name is the Lamborghini Asterion.

THE PURITY OF THE NATURALLY ASPIRATED V10 IN A PLUG-IN HYBRID SYSTEM

The Asterion debuted at the Paris Motor Show in 2014, and its silent entrance immediately drew attention. The vehicle has four different motors: the longitudinal 5.2 liter 610 CV V10 engine of the Huracán, alongside three electric motors powered by lithium-ion batteries. The two motors installed at the front provide 300 CV directly to the front wheels, while the third acts as a generator and is installed on the dual-clutch gearbox. In the combined cycle, the Asterion adds the power from these motors to that of the internal combustion engine, providing the vehicle with an incredible 910 CV permanent all-wheel drive! The lithium-ion batteries, on the other hand, are located below the center console for greater safety in the event of an accident, with the benefit of lowering the center of gravity.

SUPER SPORTS CAR PERFORMANCE
The combination of the two systems translates into incredible performance: the Asterion can hit 100 km/h (62 mph) from a standing start in three seconds flat, with a top speed of 320 km/h (200 mph). In full electric mode, it can travel 50 km (31 miles) at a maximum speed of 125 km/h (78 mph) powered solely by the electric motors.

THE SOUL OF A LAMBORGHINI IN A COMPLETELY INNOVATIVE BODY
The Asterion was defined as a hyper-cruiser, in other words a super sports car which also boasts comfort and luxury amongst its strengths. The design is unequivocally that of a Lamborghini, but very different from the Huracán and Aventador. In the Asterion, the Gandini Line introduced with the Countach gives way to a more distinct separation of the front and rear spaces, returning to a Gran Turismo design which is closer to the profile of the Miura. Curvy, sensuous, less harsh lines, but which still speak a pure and essential design language. The finely curated interior is a combination of Bianco Celaeno (ivory) and Marrone Attis (brown) leather, putting luxury and elegance at the heart of the driving experience.

HYBRID DNA
In keeping with Lamborghini tradition, the name of the vehicle is taken from that of a bull: Asterion is the true name of the Minotaur, the mythological half man half bull which symbolically represents the perfect fusion between intellect and instinct. A being with hybrid DNA, like the first Lamborghini to combine the rational power of the electric motor with the untamable thrust from the V10.

While the Sián FKP 37 with its supercapacitor system has brought a revolution in the world of hybrid super sports cars, the Asterion – only one of which was produced, now on display at the MUDETEC – adds another element to Lamborghini’s most profound nature, generating incomparable driving thrills while maintaining an environmental conscience.

Texto original

From: Lamborghini

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