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Freightliner Cascadia a Australia y Nueva Zelanda

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Camión americano hacia el sur: Daimler comercializa el nuevo Freightliner Cascadia a Australia y Nueva Zelanda

Daimler Truck AG está llevando su camión más exitoso del mercado norteamericano a abajo.

Daimler Truck AG está llevando su camión más exitoso del mercado norteamericano hacia el sur. Por primera vez, los clientes en Australia y Nueva Zelanda podrán conducir el nuevo Freightliner Cascadia (Clase 8,> 15 t perm. GVW) en sus propios mercados.

Martin Daum, Presidente de la Junta de Administración de Daimler Truck AG, y Roger Nielsen, Miembro de la Junta y responsable de Norteamérica y las marcas Freightliner, Western Star y Thomas Built Buses, presentaron el camión por primera vez a clientes y representantes de medios en Sydney.

Con una cuota de mercado de alrededor del 38 por ciento, Cascadia es el líder indiscutible del mercado en el segmento de camiones de transporte pesado de larga distancia (Clase 8) en los Estados Unidos.

La filial estadounidense Daimler Trucks North America (DTNA) ha estado exportando camiones a Australia y Nueva Zelanda desde 1989, pero esta es la primera vez que la serie de modelos Cascadia se ofrecerá en los dos mercados.

 

Freightliner Cascadia

Freightliner Cascadia

Para las pruebas y la adaptación del nuevo camión en los exigentes mercados de Australia y Nueva Zelanda, Daimler Trucks North America (DTNA) realizó importantes inversiones financieras que representan el compromiso de larga data con estos mercados.

Las modificaciones requeridas al adaptar el vehículo al volante a la derecha, incluyen la optimización del sistema de manejo para las tareas de transporte en Australia que generalmente exceden las 100 toneladas de GVW permitidas, parachoques especiales con protección inferior, así como una cabina desarrollada especialmente para Australia.

Freightliner Cascadia Interior

Freightliner Cascadia Interior

A principios de 2019, Daimler Trucks North America presentó el nuevo Freightliner Cascadia en los EE. UU. Y, por primera vez, ahora presenta funciones de conducción parcialmente automatizadas.

Los clientes en Australia y Nueva Zelanda ahora también pueden beneficiarse de la transmisión mejorada y la aerodinámica del Freightliner Cascadia que contribuyen a una mayor eficiencia y una reducción de combustible de alrededor del cinco por ciento en comparación con el modelo anterior.

Alrededor de 20,000 camiones de la marca Freightliner están en operación en Australia y Nueva Zelanda. Daimler Trucks North America exporta sus camiones de larga distancia de servicio pesado a más de 30 países en todo el mundo. 

En 2018, la compañía contribuyó con casi el 40 por ciento de la cifra total de ventas de la operación comercial Daimler Trucks and Buses, vendiendo alrededor de 190,000 unidades.

Freightliner Cascadia

Freightliner Cascadia

Daimler AG

Texto traducido automáticamente.

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Texto original en inglés /Daimler AG

American truck for down-under: Daimler is bringing the new Freightliner Cascadia to Australia & New Zealand

Daimler Truck AG is bringing its most successful truck from the North American market to down-under.

For the first time ever, customers in Australia and New Zealand will soon be able to drive the new Freightliner Cascadia (Class 8, >15 t perm. GVW) in their own markets.

Martin Daum, Chairman of the Board of Management Daimler Truck AG, and Roger Nielsen, Board Member and responsible for North America and the brands Freightliner, Western Star and Thomas Built Buses, presented the truck for the first time to customers and media representatives in Sydney.

With a market share of around 38 percent the Cascadia is the undisputed market leader in the segment of long-distance heavy haulage trucks (Class 8) in the USA. The US subsidiary Daimler Trucks North America (DTNA) has been exporting trucks to Australia and New Zealand since 1989 but this is the first time that the Cascadia model series will be offered in the two markets.

Freightliner Cascadia

Freightliner Cascadia

For trials and adaptation of the new truck in the demanding markets of Australia and New Zealand, Daimler Trucks North America (DTNA) made significant financial investments which stands for the longstanding commitment to these markets. Modifications required by adapting the vehicle to right-hand drive, include the optimisation of the drive system for the transport tasks in Australia which typically exceed 100 tonnes permissible GVW, special bumpers with underride guard, as well as a cab developed specially for Australia.

At the beginning of 2019, Daimler Trucks North America presented the new Freightliner Cascadia in the USA and for the first time ever, it now features partially automated driving functions. Customers in Australia and New Zealand are now also able to benefit from the Freightliner Cascadia’s improved drivetrain and aerodynamics which contribute to improved efficiency and a fuel reduction of around five percent compared with the predecessor model.

Around 20,000 trucks of the Freightliner brand are in operation in Australia and New Zealand. Daimler Trucks North America exports its heavy-duty long-distance trucks to more than 30 countries worldwide.

In 2018, the company contributed almost 40 percent of the total sales figure of the Daimler Trucks and Buses business operation, having sold around 190,000 units.

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