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Balance de la industria transporte

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El grupo Volvo cierra el 3° trimestre con una buena performance general y anticipa una demanda a la baja a nivel internacional.

A nivel global, en el tercer trimestre del 2019 las ventas aumentaron en comparación con el 2018 y el grupo Volvo mantuvo una rentabilidad sólida. Las ventas alcanzaron 99.000 millones de coronas suecas y los ingresos por servicios se mantuvieron estables como resultado de los buenos niveles de actividad y utilización de la flota por parte de los clientes. Cabe resaltar que la demanda de vehículos nuevos está disminuyendo y que la industria se va a enfrentar a un período con condiciones de mercado más difíciles en los próximos meses.

Trucks

La tendencia sigue siendo de una mejor rentabilidad para el grupo Volvo, pero con una disminución en la recepción de pedidos, fenómeno generalizado a nivel global, que continuó en el tercer trimestre. Las ventas netas de camiones aumentaron en un 6% en el 3° trimestre. En los últimos años, los clientes en Europa y América del Norte han renovado y ampliado sus flotas, pero los volúmenes de carga se han estabilizado y con la incertidumbre actual sobre las perspectivas económicas, las inversiones aflojan. Esto se ve directamente reflejado en la cantidad de pedidos, que disminuyó en un 45% en comparación con los altos niveles del 2018, particularmente en EE.UU. Durante el tercer trimestre, Volvo redujo sus volúmenes de producción a nivel global y se seguirán implementando más ajustes en los próximos meses si es necesario. Para el 2020, se prevé que los mercados renueven unidades, pero no aumenten flotas.

En Brasil, sin embargo, el crecimiento del mercado se mantiene y el aumento de la demanda es generalizado a todos los sectores. El crecimiento del mercado de camiones pesados ​​fue del 52% hasta septiembre en comparación con el 2018.

El mercado de camiones en la India continuó su declive desde el segundo trimestre, afectado por condiciones crediticias estrictas para el financiamiento de camiones y una menor actividad económica en general.

En China, la migración hacia camiones más pesados ​​sigue. Hasta septiembre, el mercado de camiones pesados ​​disminuyó apenas un 1% mientras que el mercado de camiones semi-pesados cayó un 25% en comparación con el mismo período del 2018.

En Japón, el mercado de pesados creció un 6% en los primeros tres trimestres, pero se espera que disminuya después del aumento del IVA del 8% al 10% que entró en vigencia en octubre.

Volvo Trucks proporciona una solución de transporte autónoma a Brønnøy Kalk AS en Noruega.

Buses

Las entregas de buses aumentaron en un 20%, y los mayores volúmenes contribuyeron a que Volvo Buses mejorara sus ingresos operativos.

El mercado europeo se mantuvo en un buen nivel, sobre todo gracias a altos volúmenes de licitaciones en la región nórdica y a la fuerte demanda en el sur de Europa. Por su parte, el mercado del Reino Unido ha tenido un comportamiento más débil mientras persiste la incertidumbre con respecto al Brexit.

En América del Norte, el mercado continuó siendo bueno para los buses urbanos, mientras que el mercado de buses de larga distancia disminuyó.

El mercado en Brasil sigue mejorando, mientras que el mercado indio no levanta.

Equipos de construcción

Después de algunos años con niveles altos de mercado, la demanda de equipos de construcción se está desacelerando también. En el tercer trimestre, la recepción de pedidos de equipos de construcción disminuyó un 9% en comparación con el año anterior. A pesar de esta tendencia a la baja en muchos mercados, el grupo Volvo espera que las bajas tasas de interés y la necesidad de infraestructuras en muchos países ayuden a generar demanda. En el tercer trimestre, las ventas netas disminuyeron un 4%. En equipos de construcción también el grupo Volvo procedió a reducir sus volúmenes de producción, y continuará haciéndolo, para adaptarse a la menor demanda y reducir los stocks.

Volvo Penta

Las ventas netas de Volvo Penta disminuyeron en un 2% a medida que disminuyeron las entregas de motores en comparación con el año pasado, cuando la demanda en Europa era alta. El margen operativo disminuyó principalmente como efecto de los menores volúmenes y las altas actividades en el área de Investigación y Desarrollo.

Balance

La industria del transporte se encuentra en una fase de transformación, y tecnologías como la conectividad, la electromovilidad y la automatización son cada vez más relevantes. El Grupo Volvo ha superado un hito hace poco, con más de un millón de camiones, buses y equipos de construcción conectados entregados a clientes de todo el mundo. Las soluciones conectadas permiten brindan mayor disponibilidad, seguridad y eficiencia a los clientes.

Martin Lundstedt, CEO del grupo Volvo menciona: “En toda nuestra organización, seguiremos tomando medidas para mantener nuestros niveles de performance y para asegurar una buena rentabilidad durante los próximos ciclos. Nuestra ambición es seguir invirtiendo en I + D para reducir aún más el consumo de combustible y las emisiones de CO2. También invertiremos en las nuevas tecnologías y servicios que están transformando a nuestra industria.”

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