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Retos de la movilidad en España

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El II Foro Corell hace un llamamiento a la sostenibilidad, la prudencia y la seguridad jurídica en el desarrollo de los nuevos modelos energéticos

• ASTIC, CONFEBUS, FENADISMER, Fitrans y UOTC, asociaciones mayoritarias en su ámbito representativo (transporte internacional de mercancías, transporte de viajeros, autónomos, pymes y transporte intermodal), han presentado una declaración conjunta a favor de una movilidad sostenible.
• Fundación Corell requiere el diseño de un nuevo modelo energético previsible, que contenga hitos y metas realistas y que sea favorable para el medio ambiente.

Fundación Corell, institución decana del transporte por carretera, promovida en 1997 por ASTIC, ha celebrado hoy la segunda edición de su Foro anual, bajo el título Energía para una nueva movilidad. A él han asistido como representantes del Gobierno María José Rallo, secretaria general de Transporte, y Raül Blanco Díaz, secretario general de Industria y Pymes, así como directivos de empresas representativas del sector como Iberdrola, Repsol, Mercedes Benz o Petronor, entre otras.

Este evento, centrado en la urgente necesidad de un debate acerca del modelo energético requerido para el correcto funcionamiento del transporte terrestre, ha puesto de relieve la importancia de la sostenibilidad, la prudencia y la seguridad jurídica para un sector que supone el 5,5% del PIB español e implica alrededor de 550 000 empleos directos.

En este contexto, Fundación Corell hace una firme apuesta por una actuación ordenada, asociada a una cronología con hitos y metas realistas, cuyo objetivo sea evitar poner en entredicho la estabilidad del sistema y proporcionar certidumbre, “teniendo en cuenta que el centro de la problemática que rodea al sector de la movilidad está intrínsecamente relacionado con el cambio de modelo energético”, tal como señala Miguel Ángel Ochoa, Presidente de la institución.

En este sentido, “el avance del modelo energético para dar respuesta a los retos que plantea el transporte terrestre actual y futuro pasa por ser conscientes de la necesidad de una neutralidad tecnológica, que permita la toma de decisiones y la puesta en marcha de soluciones homogéneas en línea con el ritmo del entorno”, ha destacado Miguel Ángel Ochoa durante el Foro. Asimismo, Ochoa ha subrayado que “actualmente el principal escollo es la antigüedad del parque móvil, por lo que apostamos por el fomento de políticas que den lugar a una renovación ordenada de las flotas y una promoción del uso del transporte colectivo de viajeros”.

De izquierda a derecha: Miguel Ángel Ochoa, Presidente del Patronato de la Fundación Corell; Antonio Pérez Millán, Presidente de UOTC; Rafael Barbadillo Presidente de CONFEBUS; José Luis Olivella Presidente de FITRANS; Julio Villaescusa Presidente de FENADISMER; Marcos Basante Presidente de ASTIC; Javier Carbajo, Patrono de la Fundación Corell.

De izquierda a derecha: Miguel Ángel Ochoa, Presidente del Patronato de la Fundación Corell; Antonio Pérez Millán, Presidente de UOTC; Rafael Barbadillo Presidente de CONFEBUS; José Luis Olivella Presidente de FITRANS; Julio Villaescusa Presidente de FENADISMER; Marcos Basante Presidente de ASTIC; Javier Carbajo, Patrono de la Fundación Corell.

El sector del transporte defiende una movilidad sostenible

Durante el transcurso del foro, ASTIC, CONFEBUS, FENADISMER, Fitrans y UOTC, asociaciones mayoritarias en su ámbito representativo (transporte internacional, transporte de viajeros, autónomos, pymes y transporte intermodal), han presentado una declaración conjunta a favor de una movilidad sostenible. En ella reflejan su cooperación y compromiso con las iniciativas necesarias para garantizar un crecimiento económico y sostenible, empleo de calidad, la transformación del modelo energético y tecnológico, la mejora del medioambiente y el cumplimiento de los acuerdos internacionales suscritos por el Gobierno de España.

“Nos encontramos ante una situación económica convulsa que hace necesaria, más que nunca, una neutralidad tecnológica, así como una transición energética pactada entre todos los agentes involucrados. Por esta razón, apoyaremos aquellas medidas positivas que persigan de una forma razonable y sostenible, social y económicamente, el cumplimiento de los objetivos medioambientales marcados”, ha resaltado Miguel Ángel Ochoa durante su intervención.

Apoyo a los objetivos de desarrollo sostenible de la ONU

Las organizaciones empresariales firmantes han manifestado su voluntad de cumplir con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), impulsados por la Organización de Naciones Unidas. En concreto, centran su interés en el Objetivo 3, centrado en el avance hacia una transición energética favorable para el medio ambiente; el Objetivo 8, que busca fomentar el crecimiento económico sostenido, inclusivo y sostenible, el empleo pleno y productivo y un trabajo digno para todos y, por último, el Objetivo 9, que apoya el desarrollo de infraestructuras resilientes, la promoción de la industrialización inclusiva y sostenible y el fomento de la innovación.

Con todo ello, Fundación Corell ha mostrado su total disposición para trabajar mano a mano con todos los agentes implicados en el desarrollo de un nuevo paradigma del sector, que debe tener en cuenta la complejidad de la actividad económica del transporte por carretera. “Lo cierto es que, si la incertidumbre es una amenaza, la planificación es el mejor antídoto”, ha afirmado Miguel Ángel Ochoa durante el evento.

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