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Logística en la España del siglo XVI

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EL CÓDIGO HERRERA: LA LOGÍSTICA DE LA CONSTRUCCIÓN DEL REAL MONASTERIO DE SAN LORENZO DE EL ESCORIAL

Ricardo J. Hernández y Javier Cordero publican, con el apoyo y promoción del Centro Español de Logística, un nuevo ensayo sobre un genio logístico en la España del siglo XVI.

Tras ocho años de trabajo en investigación en archivos, bibliotecas y sobre el terreno, ve la luz el ensayo histórico “El Código Herrera. El genio logístico detrás de la construcción del Monasterio de El Escorial”, promovido por el Centro Español de Logística (CEL), cuyos autores son Ricardo J. Hernández (director de Cuadernos de Logística) y Javier Cordero (profesor-colaborador de CEL). La edición ha sido patrocinada por el laboratorio Reig Jofre.

Esta es la tercera obra de investigación histórica de sus autores, siempre con la logística como telón de fondo, que previamente han publicado “Velázquez, un logístico en la Corte de Felipe IV” y “Operación Gran Armada. La logística Invencible”. Todas han contado con el apoyo y difusión del Centro Español de Logística.

En esta ocasión, el contenido se centra en la eficaz -y absolutamente desconocida- cadena de suministros que organizó el arquitecto cántabro Juan de Herrera, para agilizar tiempos y reducir costes, en torno al magnífico edificio escurialense, desmitificando de paso el dicho de que “dura más que la obra de El Escorial” y reconociendo el valor de un genio multifacético.

Acopio de materiales en tiempo y forma al estilo de las modernas cadenas de montaje fabriles, transporte de bloques de piedra, organización de recursos humanos, “seguridad social” para los obreros, son sólo algunas de las sorpresas que depara esta obra.

Junto al reconocimiento de la Logística como disciplina histórica, en ese caso emparentada con la arquitectura y la construcción de inmuebles e infraestructuras, Hernández y Cordero ponen especial atención en la figura de Juan de Herrera y sus aportaciones históricas, tan notables como desconocidas. Tachado a menudo de “monótono” y “formalista”, sus valores se explican y justifican ahora con y por la logística.

Grabados custodiados en colecciones documentales privadas (en Inglaterra) y públicas en Francia y España, así como numerosos cuadros, mapas, datos, gráficos, fotografías y referencias bibliográficas, completan una obra que aporta un punto de vista diferente para el monumento que fue considerado como “La Octava Maravilla del Mundo”.

SOBRE LOS AUTORES

Ricardo J. Hernández, periodista, es director de Cuadernos de Logística y lleva trabajando en comunicación B2B y en información de este sector desde hace más de tres décadas. Licenciado en Ciencias de la Información por la Universidad Complutense de Madrid y Máster en dirección y organización de empresas, ha trabajado o dirigido también en las publicaciones Elevación y Transporte y Stock. Es colaborador habitual en publicaciones empresariales y en distintos foros logísticos en España.

RICARDO JOSÉ HERNÁNDEZ

Ricardo J. Hernández

Javier Cordero, responsable de Documentación y Logística de CEL, cuenta con más de 20 años como investigador e historiador y ha sido colaborador, entre otras organizaciones, de la Cátedra de Organización de Empresas de la Universidad Carlos III de Madrid y es conferenciante habitual sobre temas relacionados con la evolución de la Logística. Titulado en ECBL (Certificación Europea de Logística), es técnico en Prevención en Riesgos Laborales, perito de Seguros y comisario de Averías. También trabajó durante 38 años en el ámbito de los seguros.

JAVIER CORDERO

Javier Cordero

Ambos son coautores de los ensayos históricos “Velázquez: un logístico en la Corte de Felipe IV”; “Operación Gran Armada, la logística Invencible”; y “Constructor de Sueños” (la logística en la arquitectura a través de Antoni Gaudí). También pusieron en marcha la muestra permanente de la “Historia de la Logística y sus hitos más relevantes hasta nuestros días” ubicada en el Centro de Excelencia Empresarial (CEXCO) de Coslada.

Cuadernos de Logística pertenece a C de Comunicación, un grupo de comunicación especializada que opera en cinco sectores profesionales: Ferretería y Bricolaje, Logística, Cárnica, Material Eléctrico, Climatización y Confort y Neumáticos y Mecánica Rápida. Cuadernos de Logística ofrece un punto de referencia donde los profesionales del mercado de la logística encuentran información actualizada, análisis y opinión sobre sus áreas de negocio. https://logistica.cdecomunicacion.es/

Desde 1978, el Centro Español de Logística (CEL) es la asociación de referencia nacional e internacional para la gestión de la cadena de suministro en España. Está centrada en aportar valor a sus socios a través del conocimiento y la innovación en la gestión logística. Para ello, actúa como referente del sector gracias a la investigación, compilación, selección y actualización de las más innovadoras técnicas de gestión logística y de las tendencias de negocio emergentes en la economía global. Participa en la divulgación y difusión constante del know how, innovación y buenas prácticas. Aúna a las organizaciones y profesionales de la logística en foros de análisis para intercambiar y detectar las mejores prácticas y técnicas gestoras relacionadas con la cadena de suministro. www.cel-logistica.org

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