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Renault Trucks T 2019: confort, ahorro de combustible y reducción de emisiones de CO2.

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Renault Trucks comienza a comercializar su gama de larga distancia: Gama T 2019. Equipada con un nuevo motor Euro 6 Step D, la última versión del Renault Trucks T consigue una reducción en el consumo de combustible de un 3 % en relación a la generación precedente. Además, con el objetivo de continua mejora de cara a los transportistas, los nuevos vehículos incorporan equipos y prestaciones que siguen optimizando el confort de conducción y en la vida a bordo.

 Reducción de un 3 % en el consumo de combustible y la emisión de CO2

La Gama T de larga distancia 2019, en sus versiones de cabina Sleeper Cab y High Sleeper Cab, está equipada con motores DTI 11 y DTI 13 Euro 6 Step D, conforme a la reglamentación que entra en vigor el 1 de septiembre de 2019. Los vehículos cuentan con un filtro de partículas de nueva generación que integra nuevos materiales como el cobalto o el vanadio, para lograr una mayor durabilidad. Asimismo, se ha agregado un sensor de calidad Adblue y se ha suprimido el séptimo inyector.

El Renault Trucks T 2019 dispone de un sistema Optivision de nueva generación. Este controlador de velocidad predictivo, que utiliza la topografía de la carretera para optimizar el modo de conducción y marchas, almacena los datos directamente en el vehículo. De este modo, la comodidad en la forma de conducir es permanente, ya que la conexión se mantiene incluso en áreas donde el GPS no aporta información, como es el caso de los túneles. Además, se ha mejorado la precisión de la información sobre los recorridos, lo que permite al conductor anticipar mejor su ruta.

Por último, el control de crucero adaptable Eco Cruise Control integra nuevos parámetros, más exigentes, que logran una mayor eficiencia en la gestión, para la optimización del consumo de combustible.

La combinación de todos estos nuevos equipos y mejoras permite alcanzar una reducción total del consumo de combustible de un 3 % en relación a la generación precedente.

Mejor confort en la conducción y en la vida a bordo

En la versión de la Gama T 2019, la cabina de los vehículos presenta nuevos acabados de gama alta. El salpicadero del vehículo tiene un acabado en carbono con elementos a juego en el interior de las puertas, tapicería de cuero negro y una nueva armonía de colores grises en el techo. En el exterior existe la posibilidad de elegir dos tipos de pinturas para personalizar la calandra y los retrovisores: negro brillante o naranja anodizado. Las placas de identificación de los vehículos serán más visibles con el nombre del vehículo, la potencia y el motor. Sigue estando disponible una extensa línea de personalización por parte del cliente.

El sistema multimedia RoadPad

Para un mayor confort aún, los nuevos modelos incluyen la posibilidad de incorporar el nuevo sistema multimedia: Road Pad. Un sistema que aúna en un solo terminal, todas las opciones de navegación que puedan surgir en la conducción, tanto la información de las rutas, navegación en general por aplicaciones útiles, para mayor seguridad y para entretenimiento en los momentos de descanso. Todo en uno, gracias a una interfaz digital incorporada en un dispositivo táctil de 7 pulgadas, integrado en el salpicadero como pantalla secundaria, que permite su uso y poder maniobrar con total seguridad.

Vídeo ilustrativo sobre el RoadPad de Renault Trucks:

Acerca de Renault Trucks

Heredero de más de un siglo de experiencia en el sector francés del camión, Renault Trucks propone a los profesionales del transporte una gama de vehículos (de 2,8 a 120 t) y servicios adaptados a los oficios de la distribución, la construcción y la larga distancia. Los camiones Renault Trucks, robustos, fiables y con un consumo de combustible controlado, aportan una mayor productividad y reducen los costes de explotación. Renault Trucks distribuye y mantiene sus vehículos a través de una red de más de 1.500 puntos de servicio en el mundo. El diseño y montaje de los camiones Renault Trucks, así como la producción de la mayor parte de los componentes, se realizan en Francia.

Renault Trucks forma parte del Grupo Volvo, uno de los principales constructores mundiales de camiones, autocares, autobuses, máquinas de construcción y motores industriales y marinos. El grupo ofrece asimismo soluciones completas de financiación y de servicio. El Grupo Volvo emplea a unas 95.000 personas, cuenta con plantas de producción en 18 países y vende sus productos en más de 190 mercados. En 2017 las ventas del grupo supusieron un volumen de negocios de 35 miles de millones de euros (335 miles de millones de coronas suecas). El Grupo Volvo es una empresa cotizada con domicilio social en Gotemburgo, Suecia. Las acciones Volvo cotizan en la bolsa Nasdaq Estocolmo.

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