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Diésel vs. Gasolina: el duelo del mantenimiento.

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 – ¿Cuesta más la revisión de un coche de gasoil que uno de gasolina?

– Estudio de costes realizado por Tallerator.

¿Qué cuesta más, el mantenimiento de un coche Diésel o uno de Gasolina? Esta pregunta es el punto de partida del nuevo estudio realizado por el comparador de precios de mantenimiento en Talleres Mecánicos de Confianza Tallerator.

En pleno debate sobre el futuro de las mecánicas de gasoil y sus emisiones, las ventas de coches con este tipo de motorización están cayendo en picado. En este punto, la plataforma líder de precios de mecánica online ha querido comprobar el coste del mantenimiento, y ha elegido tres kilometrajes clave en la vida útil de un vehículo.

La revisión del coche a los 60.000 km, la más solicitada en la plataforma, es cuando más diferencia de precio hay en este duelo de mecánicas. Sin embargo, a medida que se suman kilómetros, las diferencias prácticamente desaparecen.

Resultados del estudio

Si el coche lleva gasoil, el precio medio del mantenimiento de los 60.000 km es de 189,14 € en España, mientras que la media de los modelos de gasolina se queda en 171,61 €.

Esta diferencia se va “diluyendo” a medida que se hacen kilómetros al coche, tal y como refleja este estudio exclusivo de Tallerator. Así, a los 120.000 km, el precio medio del mantenimiento es de 258,30 € para modelos diésel en España; solo 3,39 € menos que la media en gasolina, de 261,69 €.

Si el coche recorre muchos kilómetros, el mantenimiento de referencia suele realizarse a los 240.000. A estas alturas de vida útil del automóvil, hacer la revisión cuesta prácticamente lo mismo: la media en España es de 306,29 € y 307,55 € para diésel y gasolina, respectivamente.

Estos datos se han extraído de presupuestos reales realizados por talleres mecánicos de todo el país a través de Tallerator, comparador de precios de mantenimientos líder.

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