La señal V-17.
Alumbrado indicador de libre en autotaxis.
Ya ha llovido y escampado desde la estampa de aquellos enormes taxis que deambulaban por las calles de nuestras ciudades, serpenteando entre firmes adoquinados , asfaltos y terrenos embarrados por los que no había entrado el Plan Marsall.
Aquellos taxis que en plena guerra fría entre Estados Unidos y Unión Soviética eran negros, y que se modernizaron con su franja blanca en cada costado en toda la longitud del vehículo según el hombre pisó la luna, llevaban un distintivo verde iluminado que nos hacía saber a los viandantes y al resto de vehículo de la vía pública que se encontraba libre.
Esa luz verde de libre , cuya reglamentación estaba recogida en el Código de la Circulación de la época, se encontraba acompañada de la ordenanza municipal de autotaxis , la cual recogía que además de esa señalización luminosa, debería de portar un cartel reversible donde se indicará si estaba “Ocupado” o “Libre”, entre otras condiciones.
En muchos casos ese cartel venía a estar integrado con la palanca del aparato taxímetro que cuando se accionaba para efectuar el cobro de la “carrera”, marcaba “libre”.
Hoy en día los vehículos autotaxis deben sujetarse a lo indicado por el Reglamento General de Vehículos, el cual establece:
Los vehículos autotaxis circulan en condición de ser alquilados, estarán en la obligación de portar la señal V-17.
CARACTERISTICAS:
• Luz de color verde, no deslumbrante
• Estará instalada en el exterior del vehículo y en su parte delantera derecha
• Podrá llevar indicador luminoso de tarifas múltiples, visibles tanto de día como de noche.
Y es así que hoy en día raro es encontrarse con un taxis que no lleve el archiconocido 1,2,3 en las zonas urbanas de nuestra Patria.
Así pues quede claro que la señalización exterior de los taxis no es un capricho de las Corporaciones Locales, sino una reglamentación Nacional, sin olvidar la Ley Ordenación del Transporte Terrestre.
Otro día hablaremos de los números 1,2,3,4,,O,P, etc
Con la colaboración de A.R.M.
Twitter: @armoro222
Imágenes: Creative Commons.
Una información muy buena sobre la señal V-17 de los taxis convencionales, algo con lo que podemos identificar claramente si está libre o no (aunque no siempre se corresponde con la realidad). Este es un aspecto que los llamados “taxis de lujo” no suelen llevar, pues reservan los desplazamientos por otros métodos.