El largo viaje de un impuesto.
Durante el último año hemos hablado en repetidas ocasiones de la intención del Gobierno francés de implantar una tasa ecológica para los vehículos de transportes de mercancías de más de 3,5 TM.
En el primer post de julio del 2013 Ecotasa en Francia, nuevamente A PAGAR!!!! la fecha prevista de puesta en marcha era el 1 de octubre del 2013. Antes de la llegada de dicha fecha, el ejecutivo francés se vio obligado a posponer la entrada en vigor para el 1 de enero del 2014 (ver post publicado en septiembre del 2013, Ecotasa en Francia, retraso de la entrada en vigor ). Y para sorpresa de todos, el 29 de octubre del año 2013, el primer ministro galo comunicaba la suspensión de la puesta en marcha de este impuesto medioambiental (ver post publicado en octubre del 2013 Ecotasa Francesa: suspensión ).
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Volvemos ha hablar nuevamente de la ecotasa (“Ecotaxe Poids Lurds”) que ahora se ha convertido en un “peaje de tránsito” que el gobierno del país vecino tiene finalmente previsto poner en funcionamiento el día 1 de enero de 2015. Seria de aplicación para los camiones de más de 3,5 toneladas y unos 4.000 kilómetros de carreteras (la intención inicial de la Ecotasa era de 15.000 kilómetros). Ver el mapa adjunto con las posibles vías afectadas:
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| Imagen: Ministère de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie. |
Nuevamente las asociaciones de transportistas franceses expresan su desacuerdo y descontento por este nuevo gravamen a un sector que paga una importante fiscalidad para el desarrollo de su actividad.
Ahora el siguiente paso es la votación en la Asamblea de un calendario de puesta en marcha progresivo, con un periodo de prueba sin coste de octubre a 31 de diciembre y el funcionamiento efectivo para el 1de enero del 2015.