La historia de una empresa familiar que lleva más de 100 años prestando sus servicios y la entrevista a uno de los conductores con más antigüedad en Autocares Carrió.
La lectura de este post nos descubrirá los avatares, esfuerzos, dificultades, éxitos,… que tienen que superar un negocio como este, que empezó a principios del siglo pasado y que con los años se ha adaptado a las necesidades de sus clientes. Se trata de un recorrido largo, hablamos de un negocio que empezó con una diligencia tirada por caballos y que en la actualidad cuenta con una moderna flota de autobuses, totalmente equipados, que prestan un amplio abanico de servicios, siempre enfocados a cuidar lo más importante de la empresa, sus clientes.
Historia.
Autocares Carrió, nace en los primeros años del siglo XX, como consecuencia de la construcción del puente sobre el río Jalón que hay yendo desde Orba hacia la población de Parcent. En esos años el único transporte que existía era el ferrocarril que iba desde Vergel a Gandia por lo que en la zona interior de la comarca de la Marina Alta, no había posibilidad de desplazarse por ningún otro medio que no fuera a pie. Porque no existían los transportes públicos y tampoco había carreteras para poder circular, solamente estaban los caminos de “herradura” desde tiempos inmemoriales.
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| Diligencia |
En este contexto, Salvador Carrió Rovira, carretero de profesión, estando trabajando para llevar la piedra natural para construir el citado puente, se desplazaba por los caminos y al ver que la gente le pedía que los llevara en su carro, se le ocurrió la idea de en vez de llevar mercancías, podría llevar viajeros en su carro. Inmediatamente transformó su carro en una diligencia tirada por 3 caballos y empezó su andadura como transportista de viajeros, ampliando su recorrido hasta la estación del ferrocarril en la población de Vergel.
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| Hoja de ruta 1912 |
Durante más de veinte años realizó las expediciones hasta Vergel hasta que por motivos de supervivencia de la empresa, Salvador Carrió Camps, hijo del anterior, y con la ayuda de su cuñado José Estela Oliver, constituyen la compañía regular colectiva CARRIÓ – ESTELA y que conforma el capital social de la empresa, seis vehículos a motor. Compañía que duraría hasta 1949. Durante estos años, se crean prácticamente todas las líneas regulares que explota la empresa:
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| Junta Provincial de Transportes |
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| Chevrolet 1950 |
Jalón – Vergel: 01-12-1926,
Beniarbeig – Denia: 20-07-1928 y
Castell de Castells – Denia en 1936.
Exactamente el 30-11-1942, es cuando se consolida la empresa (a raíz de la firma de la escritura de regulación de derechos entre los dos socios anteriormente mencionados), conocida popularmente como Autobuses El Zurdo, y ya el cuatro de julio de 1956, sin ninguna asociación, solamente regentada por María Ferrandiz Carrió, viuda de Salvador, y ayudada por sus dos hijos Salvador y Francisco Carrió Ferrándiz.
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| Leyland 1950 |
Durante los siguientes años, esta crece, no sin dificultad, he incorpora en el año 1972 una nueva línea regular desde Denia a Javea.
Actualidad.
Los responsables actuales de la empresa nos explican de primera mano la actualidad y evolución de los últimos años.
A partir de los años ochenta, la empresa va consolidándose, y ve crecer de manera moderada y con altibajos, los servicios que realiza, así como va mejorando la calidad de los servicios con vehículos más modernos. En el año 2000, se le renuevan por parte de la Generalitat Valenciana, las dos concesiones que viene explotando.
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Visto que la sociedad va demandando más servicios y más calidad en ellos, en el año 2003, la empresa se certifica con la norma UNE-EN- ISO 9001, pasando a tener un mejor control de todos los procesos y asimismo mejorando el servicio de cara a los clientes.
Siguiendo con la mejora de los servicios mediante nuevas tecnologías, en el 2007, nos dotamos de un sistema de control y localización de vehículos (GPS), para así cumplir más cómodamente con la norma 9001 y verificar los horarios de paso por las paradas de las líneas regulares, y al mismo tiempo optimizar las rutas que realizamos. Posteriormente completamos este sistema con el de optimización de los consumos de carburante, mediante una electrónica embarcada en los vehículos que controla horas de ralentí, número de frenadas y embrague, rpm, etc, y así reducir los consumos de cada vehículo.
En el año 2009, se obtiene la certificación conforme a la norma UNE-EN 13816 TRANSPORTE DE PASAJEROS, completando casi al completo todo nuestro sistema de gestión de la calidad. En los próximos meses, se está estudiando la implantación de la norma ISO 14001 de gestión ambiental, ya que hoy día es imprescindible respetar el medio ambiente en las empresas.
Además contamos desde 2011, de un servicio gratuito de wifi para nuestros viajeros, instalado en once de nuestros vehículos, para que puedan conectarse con sus dispositivos móviles a internet, redes sociales, consultar correo, etc.
Por último, y siguiendo con las nuevas tecnologías, estamos a punto de lanzar una aplicación para todo tipo de dispositivos móviles, en la cual los viajeros podrán consultar los horarios, tarifas, ubicación de las paradas, realizar encuestas, etc de los servicios regulares en las dos concesiones que explotamos, así como poder contactar por e-mail con la empresa, para pedir un presupuesto, realizar una sugerencia, reclamación. También tendrá accesos directos a las redes sociales en las que Autocares Carrió está presente y visualizar las incidencias que se puedan producir en los trayectos durante la realización de los servicios. Esta App, podría estar operativa a finales de este mes de Mayo o a principios del mes de Junio.
Nuestra flota está compuesta por vehículos desde 22 plazas hasta 55 plazas, con motores EURO IV, y con diferentes carrozados (Irizar PB, Irizar I4, Andecar, Carbus, Noge) y motores (Scania, Iveco).
Actualmente explotamos la concesión de dos líneas regulares en la Comunidad Valenciana (CVA-011 Xalo-Dénia y CVA-012 Dénia-Xabia), además de realizar rutas de transporte escolar. Pero sin descuidar los servicios discrecionales, habituales con Ayuntamientos, clubes deportivos, etc., como los servicios discrecionales esporádicos que nos puedan contratar nuestra cartera de clientes. Autocares Carrió, tiene a nuestro entender, estos puntos fuertes:
Saber adaptarse en cada momento a las innovaciones del sector, para mejorar cada día en la calidad de los servicios que presta.
Tener un trato con los clientes muy cercano y casi familiar, y que los clientes agradecen con su confianza en esta empresa.
Y por último, tener un trato muy especial con la plantilla de trabajadores de la empresa, sin la cual no se habría llegado hasta nuestros días.
Entrevista a Juan Antonio Guerrero Robles, conductor de Autocares Carrió.
A través de esta entrevista vamos a ver la empresa desde la perspectiva de un profesional de la carretera y gran conocedor de la empresa.
Juan Antonio Guerrero Robles, 59 años, soltero, nació en Riopar (Albacete) y lleva como conductor en la empresa desde el año 1980, por lo tanto 34 años, nadie como él sabe cómo ha cambiado este sector desde que llegó.
-¿Cuándo y por qué decidiste que querías dedicarte a esta profesión?
J.G.- Cuando tenía quince años y por qué me gustaba. Siempre me hizo mucha ilusión.
-¿Cuál es tu relación con el sector del transporte por carretera?
J.G.- Conductor de autobús.
-Según tu experiencia profesional ¿en que ha ido cambiando este sector?
J.G.- El sector ha cambiado mucho y a mejor; no tiene nada que ver los autobuses con los que empecé a trabajar con los actuales, mucho más cómodos y seguros, para los pasajeros y para los trabajadores.
-Si tuvieses que destacar tres aspectos positivos y tres negativos de tu trabajo, ¿Cuáles serían?
J.G.- En lo positivo: los vehículos, la tecnología actual y la profesionalidad de los conductores.
En lo negativo: la paciencia que hay que tener con los clientes, el poco compañerismo y lo poco valorado que está este trabajo.
-¿Podrías contarnos alguna anécdota divertida que recuerdes de estos años?
J.G.- Si, el primer autobús que conduje en esta empresa, tenía el volante a la derecha, y casi dejo el trabajo, por culpa de lo complicado que era conducirlo por nuestras carreteras.
-¿ Y el mejor servicio que has hecho?
J.G.- Una excursión a Oviedo de una semana en compañía de otro conductor de la empresa.
-En relación a los avances en tecnología y seguridad ¿Qué elementos destacarías?
J.G.- En seguridad, han mejorado muchísimo los frenos de los vehículos y en tecnología, el tacógrafo digital y las expendedoras de billetes.
-Haciendo referencia a Autocares Carrió ¿Cuáles crees que son los puntos fuertes frente a otras empresas del sector?
J.G.-La familiaridad que tienen con los diferentes pasajeros y con los trabajadores.
-¿Qué recomendaciones le harías, desde tu propia experiencia, a un profesional que se iniciase hoy en este sector?
J.G.- Precaución con el vehículo y respeto a los clientes.
21.10.2014 Actualización del post.
Entrega del autocar por parte de Montse Cortada, representante de BEULAS a Autocares Carrió SL, representada por Salvador Carrió, Joaquín Carrió y Rubén Carrió.
21.10.2014 Actualización del post.
Beulas hace entrega de un autobus a Autocares Carrió sl.
En la primera parte de esta publicación descubrimos el pasado y presente de esta longeva empresa, con más de cien años a sus espaldas. En esta nota vamos a ver como enfoca el futuro y muestra de ello es la inversión en una unidad de Beulas. A continuación están los detalles de esta adquisición.
El pasado 9 de Octubre, la empresa carrocera BEULAS, hizo entrega a Autocares Carrió SL de un autobús modelo SPICA de 10,40 metros y 47 plazas + guía + conductor. El vehículo está equipado con un motor EURO V de la marca MAN, y que llega a desarrollar 360 HP. Además de estar equipado conforme a la normativa vigente en materia de transporte de viajeros, también puede realizar transporte escolar y de menores al estar equipado con cinturones de seguridad en todos sus asientos. También y a petición de Autocares Carrió SL, lleva incorporado un router para ofrecer –como en los demás vehículos de la empresa- servicio de WIFI GRATUITO a los viajeros, GPS para saber dónde se encuentra en todo momento y el módulo canbus digital para controlar todos los parámetros de consumo de combustible (ralentí, RPM), conducción eficiente y partes del vehículo que se deterioran por el uso diario (embrague, frenos).
Así esperamos ofrecer mediante este nuevo vehículo un mejor servicio a nuestros clientes.
Entrega del autocar por parte de Montse Cortada, representante de BEULAS a Autocares Carrió SL, representada por Salvador Carrió, Joaquín Carrió y Rubén Carrió.
Web Autocares Carrio s.l.:
Imagenes: Autocares Carrió s.l..
Sin duda en el articulo he encontrado unos buenos consejos. Gracias