Continental presenta el tacógrafo digital 3.0 de VDO, el último paso para el tacógrafo inteligente.
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Continental presenta el tacógrafo digital 3.0 de VDO, el último paso para el tacógrafo inteligente.

Continental lanza al mercado su última versión del tacógrafo digital, con un rendimiento mejorado y un funcionamiento más sencillo enfocado a mejorar el rendimiento de conductores y flotas de transporte. El nuevo tacógrafo de Continental ofrece un manejo más rápido cuando dos conductores están en el vehículo, pudiendo usar sus dispositivos móviles para registrar sus […]

Tacógrafo digital VDO 2.2 y la plataforma TIS-Web.
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Tacógrafo digital VDO 2.2 y la plataforma TIS-Web.

Tacógrafo digital VDO 2.2 Este equipo presentado en el año 2015 por VDO incorpora nuevas funciones que permiten mejorar la planificación de las rutas, ahorro de tiempo para llevar a cabo las entradas manuales y mejoras en la utilización en los tiempos (descanso y conducción). Se busca una mayor rentabilidad y ahorros de tiempo, lo […]

Cómo funciona el tacógrafo en Canadá y EEUU. Por Talento Truck. Vídeo IV.
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Cómo funciona el tacógrafo en Canadá y EEUU. Por Talento Truck. Vídeo IV.

El tacógrafo en Norteamerica.   Todos solemos preguntarnos cómo funciona el tacógrafo en Canadá y EEUU. Para aclarar todas las dudas tenemos la suerte de contar con la colaboración de Talento Truck, que desde la  cabina de su Freightliner Cascadia nos guiará para conocer los entresijos del funcionamiento de las  horas de servicio en Norteamérica. […]

Reglamento 165/2014 Parlamento Europeo de 4 de febrero.
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Reglamento 165/2014 Parlamento Europeo de 4 de febrero.

REGLAMENTO 165/2014 PARLAMENTO EUROPEO DE 4 DE FEBRERO El reglamento viene a derogar el CEE 3821/85, a excepción de las disposiciones y modifica el CE 561/2006  en los siguientes artículos: Art 3, El presente Reglamento no se aplicará al transporte por carretera efectuado mediante: · Vehículos o conjuntos de vehículos de una masa máxima autorizada […]

Pause a la parisienne. Por Marcos Veiga.
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Pause a la parisienne. Por Marcos Veiga.

La interpretación de la pausa por parte de las autoridades francesas. En una ocasión creo haber dejado claro que cada vez que nuestros vecinos del norte se dedican a reinterpretar las reglas que regulan la actividad de transporte por carretera, en nuestro país, muchos nos echamos a temblar,y eso que en gran parte de los […]

Tiempos de conducción y descanso: el descanso semanal. Casos especiales. Por Marcos Veiga.
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Tiempos de conducción y descanso: el descanso semanal. Casos especiales. Por Marcos Veiga.

Casos especiales. En esta segunda parte del artítculo “Tiempos de conducción y descanso: el descanso semanal” vamos a ver los casos especiales. Servicios discrecionales internacionales de viajeros. A pesar de lo establecido anteriormente, los servicios discrecionales internacionales de viajeros cuentan con una excepción en la que poder ampararse a la hora de realizar el descanso […]

Tiempos de conducción y descanso: El descanso semanal. Por Marcos Veiga. Primera parte.
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Tiempos de conducción y descanso: El descanso semanal. Por Marcos Veiga. Primera parte.

Tacógrafo: Los tiempos de conducción y descanso. El descanso semanal. Como ya hemos visto, toda jornada de trabajo necesariamente ha de estar delimitada por su correspondiente descanso diario antes de reemprender nuevamente las actividades. Pues bien, también las semanas de trabajo han de estar bien delimitadas por su correspondiente periodo de descanso, un periodo que […]

Tiempos de conducción y descanso: El descanso diario. Casos especiales. Segunda parte. Por Marcos Veiga.
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Tiempos de conducción y descanso: El descanso diario. Casos especiales. Segunda parte. Por Marcos Veiga.

  Tacógrafo: Tiempos de conducción y descanso. El descanso diario. Casos especiales   Conducción en equipo. La conducción en equipo, además de otros aspectos significativos en cuanto a su ejecución, tiene una particularidad a la hora de realizar el descanso diario. Independientemente de que los tiempos máximos de conducción, tanto diario como semanal de los […]

Tiempos de conducción y descanso: El descanso diario. Primera parte. Por Marcos Veiga.
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Tiempos de conducción y descanso: El descanso diario. Primera parte. Por Marcos Veiga.

Tacógrafo: Tiempos de conducción y descanso, el descanso diario. Toda jornada laboral ha de estar obligatoriamente acompañada de su descanso correspondiente antes de iniciar nuevamente las actividades. Es lógico pensar que el descanso que delimita las jornadas de trabajo ha de tener una duración mínima y ha de ser tomado en unas condiciones reguladas, por […]

Tacógrafo: vídeo de como hacer las entradas manuales adicionales con fin de turno. Por Talleres Rafa Tarancon.
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Tacógrafo: vídeo de como hacer las entradas manuales adicionales con fin de turno. Por Talleres Rafa Tarancon.

Entradas manuales adicionales con fin de turno. Vídeo. En diferentes post publicados, los profesionales de Talleres Rafa Tarancon nos han guiado en aspectos tales como las entradas manuales grabando las actividades realizadas sin tarjeta durante la misma jornada o al comenzar una nueva jornada de trabajo diario o semanal, … En esta ocasión, a través […]