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Kapsch se adjudica en UTE la renovación del peaje de Irún-Barrera por 4,2 millones de euros.

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El nuevo sistema aporta al usuario una mayor capacidad de elección en cuanto a los medios de pago, al sumar el efectivo al pago electrónico y mediante TAG.

Kapsch TrafficCom, proveedor internacional de tecnología, servicios y soluciones para Sistemas de Transporte Inteligente (ITS), ha logrado, en UTE junto a la compañía Construcciones Amenábar, un contrato de 4,2 millones de euros para la renovación del área de cobro de la estación Irún-Barrera, perteneciente a la autopista AP-1/AP-8 en el País Vasco, gestionada por la entidad pública Bidegi. Utilizada en la actualidad por más de 14.200 vehículos al día, la implantación de la tecnología de última generación de Kapsch aumentará la capacidad del peaje permitiendo gestionar hasta 1.000 vehículos/hora.

“Este nuevo contrato permite a Kapsch reforzar su posición en el ámbito del peaje a escala nacional, un área en la que contamos con una sólida experiencia tanto en España como en varios países europeos”, señala Javier Aguirre, vicepresidente de Kapsch TrafficCom para España y Portugal. “Estamos encantados de que Bidegi haya confiado en las soluciones de Kapsch para mejorar la movilidad de una vía que supone el principal punto de entrada a España para el tráfico proveniente de Europa. Esto beneficiará tanto a los usuarios como a las autoridades”.

El proyecto, cuya ejecución se llevará a cabo en los próximos 16 meses, comprende el suministro, la instalación y puesta en marcha de 20 vías de peaje. Para ello, Kapsch dotará a la autopista con sistemas de tránsito electrónico para dispositivos TAG, que permitirán el paso de 1.000 vehículos/hora sin necesidad de parar, en aras de agilizar la circulación, así como sistemas de pago manual y sistemas de pago con tarjeta.

A nivel de software, Kapsch instalará su solución SmartTOLL, optimizando la gestión del tráfico entre las vías, así como la atención en remoto en caso de incidencias, implementando además el pago electrónico mediante tarjeta bancaria, tanto en modo chip como contactless, y en efectivo de forma desatendida (inexistente hasta ahora). Además, se integrará con el sistema de cobro Free Flow, recientemente implementado por Bidegi, asegurando que los vehículos que hagan uso de este sistema tengan la oportunidad de realizar sus pagos en el propio peaje.

Asimismo, se permitirá el uso de TAGs españoles, así como TAGs de otros países europeos como Francia, de modo que los usuarios de estos equipos tengan la facilidad de transitar por la autopista de forma similar a cómo operan en sus países de origen.

Kapsch TrafficCom es un proveedor de sistemas de transporte inteligente aplicados a las áreas de cobro de peaje, gestión del tráfico, movilidad inteligente urbana, seguridad y protección del tráfico y coche conectado. Como proveedor único de soluciones, Kapsch TrafficCom ofrece soluciones completas que cubren la totalidad de la cadena de valor de sus clientes, desde los componentes y el diseño, hasta la implementación y puesta en marcha de los sistemas. Además de reducir la contaminación, las soluciones de movilidad de Kapsch TrafficCom hacen que el tráfico sea más seguro, fiable, eficiente y cómodo en cualquier vía urbana o autopista.

Kapsch TrafficCom es un reconocido proveedor internacional de sistemas de transporte inteligente gracias a los múltiples proyectos culminados con éxito en más de 50 países alrededor del mundo. Como parte del Grupo Kapsch, Kapsch TrafficCom cuenta con filiales y sucursales en más de 30 países. Desde 2007, la compañía cotiza en la bolsa austriaca, Vienna Stock Exchange (KTCG). Actualmente, Kapsch TrafficCom emplea a más de 4.800 empleados. La facturación de la compañía en el año fiscal 2016/17 fue de aproximadamente 648.5 millones de euros.

 

 

Más información: www.kapsch.net/ktc

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