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Iniciativas para mejorar el transporte de mercancías y viajeros. Parte I.

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Iniciativas para mejorar el transporte de mercancías y viajeros.

La preocupación a nivel mundial por limitar los efectos del cambio climático es clara y evidente. De forma continua aparecen en diferentes lugares nuevas iniciativas para mejorar muchos de los procesos que suponen consumo de combustibles contaminantes y perjudiciales para la salud. Vamos a centrarnos en las acciones que se realizan alrededor del transporte de viajeros y mercancías.

Holanda, trenes de pasajeros que funcionan al 100 % con energía eólica.

En noviembre del 2015 publicamos un artículo sobre la apuesta del aeropuerto de Amsterdam Schiphol que el 16 de octubre del 2014 empezó a ofrecer el servicio de transporte de viajeros con taxis sostenibles (100 % eléctricos). Para ello contaron con una flota de 167 Tesla Model S, la mayor flota de este tipo de vehículos en cualquier aeropuerto del mundo.

En el 2015 los ciudadanos holandeses solicitaron a sus gobernantes trabajar para reducir las emisiones de CO2. El servicio ferroviario es utilizado cada día en el país por 1,2 millones de pasajeros, con lo cual el gobierno fijó una parte de sus acciones en dicho servicio. Llegaron a un compromiso con sus ciudadanos de que el año 2018 todos los trenes de pasajeros funcionarían al 100 % con fuentes de energía renovable, en este caso eólica. Toda la electricidad que mueve la flota de trenes es generada en Holanda, Bélgica y los Países Escandinavos (algunos parques eólicos fueron construidos a propósito para este fin).

Este cambio hace que la huella de carbono de Holanda se reduzca de forma clara y con perspectivas de mejorar en un futuro próximo.

tren

Copenhague: coches eléctricos de alquiler.

En 1994 la ciudad ya puso en marcha un sistema de alquiler de bicicletas gratuito abierto a cualquier persona (no hace falta ningún registro previo, solo introducir una moneda que después se recupera en la estación de devolución) y que es usado por muchos ciudadanos (uno de cada tres va a trabajar en bici). La ciudad cuenta con 350 km de carril bici, separado de los automóviles y las bicicletas pueden subirse en los trenes.

A parte, el transporte público cuenta con coches eléctricos de alquiler, se trata de una flota de 400 de la marca BMW modelo i3, a los cuales se puede acceder con la tarjeta que se usa para el transporte público de la ciudad. Este programa pionero se llama “Drive now” deja claro el compromiso de la ciudad con la movilidad sostenible.

Se han instalado 600 puntos de recarga en toda la ciudad. A través de una app se facilita la ubicación más cercana donde se dispone de un vehículo (incluso hay un punto de recogida en el aeropuerto de Kastrup).

i3-bici

Alemania, el primer tren del mundo cero emisiones.

A finales del 2017, se podrá en servicio un tren de pasajeros cuya fuente de energía es el hidrógeno, almacenado en un tanque en el techo del tren, que alimenta una pila de combustible y generar la electricidad (sin turbina ni generador) y cero emisiones. Otra de las ventajas es que genera mucho menos ruido que un tren diesel. Cuenta con una autonomía de entre 650 y 800 km, con capacidad para 300 pasajeros a una velocidad máxima de 140 km/h. Aunque su coste es algo superior a un tren “tradicional” algunos países están interesados en adquirirlos para que formen parte de su flota, tanto para pasajeros como mercancías.

pila hidrógeno

Imágenes: Creative Commons.

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