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Extintores en vehículos de transporte de personas o de mercancías.

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Todos los días circulan miles de vehículos por nuestras carreteras con algún extintor “a cuestas”.

Pero, ¿sabemos a qué estamos obligados por llevar el extintor?

Seguramente que al hacernos esta misma pregunta nos respondamos. Claro, es sencillo, lo tengo que llevar por obligación y punto. No estoy obligado a nada.

Fuera de otras consideraciones de tipo moral o ético podemos resumir la existencia y obligaciones de los extintores en los vehículos de la siguiente forma:

¿Dónde dice que estoy obligado a llevar extintor?

La Orden de 27 de julio de 1999 por la que se determinan las condiciones que deben reunir los extintores de incendios instalados en vehículos de transporte de personas o mercancías, legisla la obligación de llevar los extintores:

“Sin perjuicio de lo que pueda establecerse en otra reglamentación específica, a partir de la entrada en vigor de esta Orden, los extintores a instalar en vehículos de nueva matriculación, y los de reposición en el resto de los vehículos que estén obligados por el Reglamento General de Vehículos a llevarlos, serán de tipo portátil y manual, siendo su carga de polvo seco.

El número mínimo y calificación mínima según la Norma UNE 23110-1:1996 (EN3) de los extintores que deberán llevar los vehículos reglamentariamente obligados será:

Vehículos a motor para transporte de personas:

  •  Hasta 9 plazas incluido el conductor: Uno de clase 5A/21B.
  •  Hasta 23 plazas incluido el conductor: Uno de clase 8A/34B.
  •  Más de 23 plazas incluido el conductor: Uno de clase 21A/113B.

  Vehículos a motor y conjuntos de vehículos para el transporte de mercancías y cosas:

  • Hasta 1.000 kg de PMA: Uno de clase 8A/34B.
  • Hasta 3.500 kg de PMA: Uno de clase 13A/55B.
  • Hasta 7.000 kg de PMA: Uno de clase 21A/113B.
  • Hasta 20.000 kg de PMA: Uno de clase 34A/144B.
  • Más de 20.000 kg de PMA: Dos de clase 34A/144B.”

Para los vehículos de mercancías peligrosas la obligación se encuentra en el capítulo 8.1.4. del Acuerdo Europeo sobre Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR):

Todo vehículo de transporte que transporte mercancías peligrosas deberá ir provista, al menos, de un extintor de incendios portátil adaptado a las clases de inflamabilidad A, B y C, con una capacidad mínima de 2 kg de polvo (o de capacidad correspondiente para otro agente extintor aceptable), adecuada para combatir un incendio del motor o de la cabina de la unidad de transporte.

Son necesarios los suplementos siguientes:

  • MMA superior a 7.500 kg: UNO o VARIOS extintores de incendios portátiles adaptados a las clases de inflamabilidad A, B y C, con una capacidad mínima total de 12 kg de polvo (o de capacidad correspondiente para otro agente extintor aceptable), de los que al menos un extintor deberá tener una capacidad mínima de 6 Kg. Dada la imposibilidad de encontrar en el mercado, extintores de 4 Kg. que completen el equipamiento del vehículo, la mejor solución es optar por 1 extintor de 2 kg. y 2 extintores de 6 Kg.
  • MMA superior a 3.500 kg y hasta 7.500 kg: UNO o VARIOS extintores de incendios portátiles adaptados a las clases de inflamabilidad A, B y C, con una capacidad mínima total de 8 kg de polvo (o de capacidad correspondiente para otro agente extintor aceptable), de los que al menos un extintor deberá tener una capacidad mínima de 6 Kg.
  • MMA inferior o igual a 3.500 kg: UNO o VARIOS extintores de incendios portátiles adaptados a las clases de inflamabilidad A, B y C, con una capacidad mínima total de 4 kg de polvo (o de capacidad correspondiente para otro agente extintor aceptable).
  • Las unidades de transporte que transporten mercancías peligrosas conforme al 1.1.3.6 (EXCENCIONES PARCIALES), deberán ir provistas de un extintor de incendios portátil adaptado a las clases de inflamabilidad A, B y C, con una capacidad mínima de 2 kg de polvo (o de capacidad correspondiente para otro agente extintor aceptable).

CAJA EXTINTOR

Si el vehículo está equipado con un dispositivo fijo, automático o de fácil puesta en marcha, no será necesario que el extintor portátil esté adaptado a la lucha contra un incendio del motor. Los extintores no deberán desprender gases tóxicos en la cabina de conducción, ni tampoco al verse influidos por el calor de un incendio.

Los extintores de incendio portátiles conformes con las disposiciones deberán ir provistos de un precinto que permita comprobar que no han sido utilizados. Además, de acuerdo al ADR 2015, estos deben ser objeto de inspecciones y llevar una marca de conformidad con la fecha de la próxima inspección o fecha límite de utilización.

Además, deberán llevar una marca de conformidad con una norma reconocida por una autoridad competente, así como una inscripción que indique al menos la fecha (mes, año) de la próxima inspección periódica o la fecha límite de validez.

Los extintores de incendios deberán estar instalados a bordo de la unidad de transporte de manera que sean fácilmente accesibles para la tripulación. Su instalación deberá protegerlos de los efectos climáticos de modo que sus capacidades operacionales no se vean afectadas.

monorail

¿Qué revisiones deben pasar los extintores de los vehículos?

Los equipos de protección contra incendios deberán cumplir con el Real Decreto 1942/1993, de 5 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de instalaciones de protección contra incendios (modificado por Real Decreto 560/2010, de 7 de mayo), independientemente que vayan en un vehículo o no. Así se establece en su capítulo I, en donde indica que:

 Artículo 1.
Es objeto del presente Reglamento establecer y definir las condiciones que deben cumplir los aparatos, equipos y sistemas, así como su instalación y mantenimiento empleados en la protección contra incendios.

Como se indica, es un reglamento extensivo a todos los aparatos de protección contra incendios, sin excepción. (Respuesta Ref. 0689.15 de 19/04/2015 INSHT a pregunta de J.J. Agún)

Por lo tanto, esto indica que las revisiones serán:

Cada TRES MESES (Operaciones a realizar por personal de una empresa mantenedora autorizada, o bien, por el personal del usuario o titular de la instalación)

Extintores:

  • Comprobación de la accesibilidad, señalización, buen estado aparente de conservación. 
  • Inspección ocular de seguros, precintos, inscripciones, etc. 
  • Comprobación del peso y presión en su caso. 
  • Inspección ocular del estado externo de las partes mecánicas (boquilla, válvula, manguera, etc.).

Cada AÑO (Operaciones a realizar por el personal especializado del fabricante o instalador del equipo o sistema o por el personal de la empresa mantenedora autorizada)

Extintores:

  • Comprobación del peso y presión en su caso.
  • En el caso de extintores de polvo con botellín de gas de impulsión se comprobará el buen estado del agente extintor y el peso y aspecto externo del botellín.
    Inspección ocular del estado de la manguera, boquilla o lanza, válvulas y partes mecánicas.
    Nota: En esta revisión anual no será necesaria la apertura de los extintores portátiles de polvo con presión permanente, salvo que en las comprobaciones que se citan se hayan observado anomalías que lo justifique.
    En el caso de apertura del extintor, la empresa mantenedora situará en el exterior del mismo un sistema indicativo que acredite que se ha realizado la revisión interior del aparato. Como ejemplo de sistema indicativo de que se ha realizado la apertura y revisión interior del extintor, se puede utilizar una etiqueta indeleble, en forma de anillo, que se coloca en el cuello de la botella antes del cierre del extintor y que no pueda ser retirada sin que se produzca la destrucción o deterioro de la misma.

CADA CINCO AÑOS (Operaciones a realizar por el personal especializado del fabricante o instalador del equipo o sistema o por el personal de la empresa mantenedora autorizada)

A partir de la fecha de timbrado del extintor (y por tres veces) se procederá al retimbrado del mismo de acuerdo con la ITC-MIE-AP5 del Reglamento de aparatos a presión sobre extintores de incendios.

Rechazo:

Se rechazarán aquellos extintores que, a juicio de la empresa mantenedora presenten defectos que pongan en duda el correcto funcionamiento y la seguridad del extintor o bien aquellos para los que no existan piezas originales que garanticen el mantenimiento de las condiciones de fabricación.

Resumiendo, cada tres meses, puede ser el empresario, el dueño del vehículo o empresa mantenedora autorizada puede hacer esta revisión y siempre dejando constancia documental (escrita). Pero el resto de revisiones NO las puede hacer el empresario ni el dueño del vehículo.

alarm

¿Qué formación debe tener el conductor?

Lógicamente los conductores tendrán el CAP (Certificado de Aptitud Profesional) y por lo tanto en las renovaciones de cada 5 años existe una parte de formación continua (35 horas) incluye una formación teórica sobre incendios y en la inicial se indica que se deben realizar prácticas de extinción de incendios (3 horas).

En el ADR también se incluyen la formación en extinción de incendios tanto de forma teórica y práctica.

De esta forma se puede hacer cumplir el art. 19 y 20 de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales.

¿Y en caso de no querer usar el extintor ante un incendio en mi vehículo o en un accidente?

Una vez que tenemos el medio (extintor) y el conocimiento (información y formación) podemos ver la negativa al uso (evidentemente dentro de las consideraciones sobre la seguridad personal de la persona que interviene) como dos aspectos:

  • Prevención de riesgos laborales, Art. 29 Obligaciones de los trabajadores en materia de prevención de riesgos.

Corresponde a cada trabajador velar, según sus posibilidades y mediante el cumplimiento de las medidas de prevención que en cada caso sean adoptadas, por su propia seguridad y salud en el trabajo y por la de aquellas otras personas a las que pueda afectar su actividad profesional, a causa de sus actos y omisiones en el trabajo, de conformidad con su formación y las instrucciones del empresario.

El incumplimiento por los trabajadores de las obligaciones en materia de prevención de riesgos a que se refieren los apartados anteriores tendrá la consideración de incumplimiento laboral a los efectos previstos en el artículo 58.1 del Estatuto de los Trabajadores o de falta, en su caso, conforme a lo establecido en la correspondiente normativa sobre régimen disciplinario de los funcionarios públicos o del personal estatutario al servicio de las Administraciones públicas. Lo dispuesto en este apartado será igualmente aplicable a los socios de las cooperativas cuya actividad consista en la prestación de su trabajo, con las precisiones que se establezcan en sus Reglamentos de Régimen Interno.

  • Omisión del deber de socorro Título IX, art. 195 de la Ley Orgánica 10/1995, de 25 de noviembre, del Código Penal.

El que no socorriere a una persona que se halle desamparada y en peligro manifiesto y grave, cuando pudiere hacerlo sin riesgo propio ni de terceros, será castigado con la pena de multa de tres a doce meses.

En las mismas penas incurrirá el que, impedido de prestar socorro, no demande con urgencia auxilio ajeno.

Si la víctima lo fuere por accidente ocasionado fortuitamente por el que omitió el auxilio, la pena será de prisión de seis meses a 18 meses, y si el accidente se debiere a imprudencia, la de prisión de seis meses a cuatro años.

 

Espero haber aclarado las dudas sobre el tema o haber iniciado otras dudas.

Nos vemos en el asfalto!!!

 

Con la colaboración de Juan José Agún.

Imágenes: Creative Commons.

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Comentarios 12

  1. Buenas noches Juan José, me gustaría solventar unas dudas:
    ¿ Los camiones de hasta 3500kg están obligados a llevar un extintor?
    Los conjuntos de vehículos están obligados a llevar extintores, pero:
    ¿En general o cuando el conjunto de vehículos se destine al transporte de mercancías?

    Un saludo, Atte Juan Antonio Navarrete.

  2. Buenas tardes Juan Antonio,

    la norma vigente, es decir la Orden de 27 de julio de 1999, determina los tipos de extintores que deben llevar los VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE PERSONAS O MERCANCÍAS.
    Par el transporte de MERCANCÍAS ( no especifica entre camión u otro tipo de vehículo, únicamente indica
    “Vehículos a motor y conjuntos de vehículos para el transporte de mercancías y cosas” y señala dos tramos inferiores a 3500 kg:
    Hasta 1.000 kg de PMA: Uno de clase 8A/34B.
    Hasta 3.500 kg de PMA: Uno de clase 13A/55B.

    Por lo tanto, la respuesta a ¿ Los camiones de hasta 3500kg están obligados a llevar un extintor? es SI.

    a la pregunta ¿En general o cuando el conjunto de vehículos se destine al transporte de mercancías? la Orden los especifica de forma clara: ” vehículos a motor y CONJUNTOS de vehículos de transporte de MERCANCÍAS Y COSAS.”

    ES DECIR EN TODOS LOS CASOS.

    Espero haber solucionado las dudas, pero no te olvides que las obligaciones NO se terminan en la de llevar extintor!!! Hay más!!!

    Para cualquier otra duda , puedes hacer otro comentario.

    Gracias

  3. Hola buenas noches. En la orden PRE 52/2010 de 21 de enero, en su ANEXO XII, apartado 2, dice:
    2. Los autobuses, así como los vehículos mixtos y los automóviles destinados al transporte de mercancías, estos dos últimos de masa máxima autorizada superior a 3.500 kg, y los conjuntos de vehículos no especiales, deberán llevar, además de la dotación que se establece en el apartado 1 a) y b), un equipo homologado de extinción de incendios, adecuado y en condiciones de uso.», por lo cual, el tramo de los mixtos adaptables y los destinados al transporte de mercancías, así como los vehículos de transporte de persons de menos de 23 plazas, quedaría derogado por dicha orden.
    Por favor corrígeme se equivocó, o existe alguna modificación posterior a esta.
    Gracias, por vuestros pots, que me parecen muy interesantes y de gran ayuda.

  4. Gracias Oscar por el comentario,
    te respondo:

    * La ORDEN PRE/52/2010 de 21 de enero esta vigente a día de hoy.
    * La ORDEN de 27 de julio de 1999 TAMBIÉN esta VIGENTE.
    * La orden PRE/52/2010 NO deroga a la ORDEN de 27 de julio de 1999.
    la orden PRE/52/2010 da un concepto genérico ya que existe una específica (la Orden de 27 de julio)

    En resumen NO queda nada derogado y una orden complementa a la otra.

  5. buenas tardes Inma,
    repasando la norma tira nos encontramos que:
    R. D.2822/98 Reglamento General de Vehículos ” Anexo II – Definiciones y Categorias de los Vehículos”
    * Conjunto de Vehiculos: Un tren de carretera o un vehiculo articulado.
    * Tren de carretera: Automóvil constituido por un vehículo de motor enganchado a un remolque.
    * Automóvil: Vehículo de motor que sirve, normalmente, para el transporte de personas o cosas, o de ambas a la vez, o para la tracción de otros vehículos con aquel fin. Se excluyen de esta definición los vehículos especiales.
    * Turismo: Automóvil destinado al transporte de personas que tenga, por lo menos, cuatro ruedas y que tenga, además del asiento del conductor, ocho plazas como máximo.

    En el anexo XII “accesorios , repuestos y herramientas de los vehículos”:

    2. Los autobuses, así como los vehículos mixtos y los automóviles destinados al transporte de mercancías, estos dos últimos de masa máxima autorizada superior a 3.500 kg, y los conjuntos de vehículos no especiales, deberán llevar, además de la dotación que se establece en el apartado 1 a) y b), un equipo homologado de extinción de incendios, adecuado y en condiciones de uso.

    Por lo tanto la respuesta es SÍ, un turismo con remolque debe llevar extintor de incendios.

    Un saludo.

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