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myTaxi, la opinión de un profesional.

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myTaxi, ventajas e inconvenientes.

La irrupción de la tecnología en nuestras vidas es imparable. El sector del taxi está siendo uno de los sectores con más aparición e implantación de aplicaciones que permiten la petición de taxis desde dispositivos móviles, el uso compartido de los mismos, la prestación de servicios por parte de particulares, …

En este post un profesional del taxi nos da una visión real, práctica y desde dentro de myTaxi, así como unas interesantes sugerencias para la mejora de la conocida aplicación. Estas son sus reflexiones:

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Quiero hablar sobre la app @mytaxi_es.

Soy un conductor temporal de esta aplicación y digo temporal, porque no lo uso todos los días.

Después de 1 año, he llegado a la conclusión, de que entre semana, esta app no da absolutamente nada. La media, 2 servicios entre semana. El fin de semana, sí puedes coger algo más, pero es porque en Sevilla, trabajamos media flota, con lo cual, se reparten los servicios. De madrugada es la mejor hora.

Pero todo no son ventajas. Tiene un alto coste en comisiones x servicio 0.99€ + 1.9% + 0.09€ por transacción + IVA.
Estas comisiones para un servicio de 5€ que son los recorridos habituales en Sevilla, son muy altas 1,39€.

En Madrid los recorridos son mayores, por lo cual, compensa pagar esa comisión, en Sevilla tendrían que plantearse dejar de cobrar la comisión de 0.99 + IVA = 1.20€ , porque en cuanto mejore la situación del trabajo en Sevilla, los taxistas dejaremos de usar esta app.

Sobre los clientes:

Creo que deberían de mirar lo que los bonos de 20€ gratis para el primer servicio, porque resulta que la gente descarga la app para hacer sólo 1 servicio de taxi y después se dan de baja o invitan a sus amigos para seguir acumulando crédito, por lo cual, esto me hace ver que la app será un fracaso en cuanto dejen de regalar dinero gratis.

Últimamente estamos teniendo problemas con ciertos usuarios de myTaxi, se bajan la app y piden el taxi pensando que ya tienen el bono de 20€. Pero no es así, mientras no registren su tarjeta de crédito, el bono no se hace efectivo. Con lo cual, nos encontramos con el siguiente problema, el cliente se enfada con el taxista que no tiene culpa de nada. No te pagan el servicio que hemos realizado, porque o no llevan efectivo (eso dicen) o no les da la gana.

Creo que deberían de obligar a rellenar todos los datos obligatorios, entre otros, la tarjeta, antes de poder usar la app por primera vez.
Otra medida positiva sería que del bono de 20€, fueran descontándose los servicios realizados. Así evitarían los fraudes por parte de los taxistas (el cliente hacía una carrera por ejemplo de 10 € y el taxista ponía que había sido de 20 € para así aprovechar el bono de descuento. Esa actividad ha sido denunciada por parte de mytaxi y está totalmente prohibida y en caso de hacerlo conlleva la expulsión de mytaxi) y se repartiría mejor ese dinero de promoción entre los conductores.

Otro tema a solucionar, son las cancelaciones de servicios. El cliente no puede salir impune. Muchas veces tenemos que salir de una parada y al instante, el cliente anula el servicio, por el cual, se hace un daño grande al taxista. Por supuesto, esto nos hace reflexionar, porque, cuando esto te ocurre varias veces , dejas de prestar servicio a la app mientras estás detenido en una parada de taxi. Lo justo sería, que el cliente pagará un importe igual a la carrera mínima , en caso de Sevilla 3.60€ . Eso es posible porque la app tiene los datos de su tarjeta de crédito.

Por ejemplo, el cliente pide el servicio y tiene 15 segundos para anular, en caso contrario, tendrá que pagar el precio de la cancelación
Quizás son medidas impopulares, pero de esta manera , el taxista ( que también somos vuestros clientes ) no saldrán perjudicados por esta mala práctica . Ya hay muchos compañeros que están dejando de usar la app por estos motivos.

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Hay que cuidar al Taxista tanto o más que al cliente, porque sin nosotros, la app no existiría.

En el fondo, la app está muy bien, aunque tendrían que mejorar ciertos puntos , entre ellos , el poder contactar con el cliente o viceversa mediante la app sin coste alguno , por mensajería o llamada gratis. También , que a la hora de saltar la reserva, salgan todos los datos , como por ejemplo , el destino, cosa que por interés de la app, han quitado esa opción, así podríamos saber por adelantado a donde va el cliente y por tanto , ver si nos compensa hacer ese servicio o no , por el tema de las comisiones , claro.

Por eso mismo yo particularmente, no suelo hacer servicios que estén a menos de 1.5km, porque perdería dinero. ¿Solución? Aceptar clientes que estén a una distancia entre 1.5 ó 2 km, para así poder llegar marcando con la cantidad suficiente para que la comisión nos la pague en parte el cliente con el importe del servicio. Esta práctica, que hacemos todos, va en detrimento del cliente y de la app, porque siempre que llamen a myTaxi, el taxi llegará rondando los 3.50€ , por lo cual, no se podrá competir con las otras emisoras de radio taxis.

Este problema se podría solucionar fácilmente, quitando la comisión actual de 0.99 +IVA = 1.20€. Al no pagar tanta comisión, el taxista aceptará todos los servicios, aunque estén muy cerca y la app incrementará sus ingresos y su efectividad hacía sus clientes, aumentando la calidad del servicio y su rapidez.

Bueno, esta es mi opinión de esta app y es sincera, porque, estando dentro de la app, es como se puede conocer sus virtudes y problemas que pueda haber.

Imágenes: Creative Commons

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