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Multas cometidas en territorio de la Unión Europea, ¿llegarán a nuestras casas?

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¿Qué ocurre cuando circulamos por otros países con las infracciones?

Viajar por diferentes países es muy habitual en nuestra época dada la gran movilidad de personas, ya sea por motivos económicos, de ocio…. En muchas ocasiones, o viajamos con vehículos propios o alquilamos alguno en el lugar de destino. Es posible que cometamos alguna infracción en estos países, y para saber las consecuencias contamos con la colaboración de los expertos en Leyes de Seguridad Vial y la Ley de Ordenación de Transporte Terrestres (LOTT) de Pyramid Consulting. Esta es su profesional aportación:

En alguna ocasión todos nos hemos preguntado, qué pasa cuando en algún viaje al extranjero, cometemos una infracción de tráfico, preguntándonos una y otra vez ¿ recibiré la multa en mi casa?, ¿tendré algún problema a futuro para volver a dicho país?

Licencia: Creative Commons       Por: Isaleal

Estas preguntas, son de difícil respuesta, y hasta el momento tan sólo se suele recibir alguna notificación de multa de algún país cercano cometida con un vehículo de alquiler sin conductor, debido a que el titular del vehículo cuenta con nuestros datos en el contrato de arrendamiento firmado. Por tanto, puede ser habitual recibir multas de este tipo que provienen de Holanda, Italia, Portugal, Francia e incluso Reino Unido.

Sin embargo los ministros de la Unión Europea encargados del transporte han llegado en la actualidad a un acuerdo que a falta de confirmación por parte de la Eurocámara, permitiría que las multas de tráfico llegasen a los ciudadanos europeos que cometan una infracción aunque no sean residentes de ese país. De esta forma, y a través de esta modificación de la base jurídica de la norma, no quedarían sanciones impunes.

Con este reciente acuerdo, se pretende dar un paso más al asunto acometido por la Unión Europea cuando dictó la Directiva Europea 2011/82/UE del Parlamento Europeo y del Consejo de fecha del 25 de octubre de 2011 con el objeto de garantizar la eficacia de la investigación de las infracciones en materia del tráfico y seguridad vial. Si antes el hecho de no ser residente de un determinado país , podía ser motivo para que ese conductor no recibiera la multa por la infracción cometida en el mismo, desde ahora se pretende el completo trato homogéneo con respecto a los conductores infractores.

Licencia: Creative Commons       Por: Rodrigo Basaure

En concreto estas son las infracciones que se sancionaran en cualquier Estado miembro de la Unión Europea, sin excepción y aplicándose a todos por igual tras el cambio de base jurídica que ya no excluyen a Reino Unido, Irlanda y Dinamarca por lo que llegarán al domicilio del infractor aunque se acometida fuera del país de residencia:

Exceso de velocidad

No utilización del cinturón de seguridad o dispositivo de retención infantil.

No detención ante un semáforo en rojo.

Conducción en estado de embriaguez.

Conducción bajo los efectos de las drogas.

No utilización del casco de protección.

Circulación por un carril prohíbido.

Utilización de un teléfono móvil o cualquier otro dispositivo de comunicación.

Licencia: Creative Commons

Las infracciones antes descritas, serán sancionadas según estime el Derecho del Estado mienbro de la infracción, es decir, se atenderá a la naturaleza y circunstancias de estas, sancionándose conforme a los límites de velocidad, de alcohol, de drogas… del estado denuciante también denominado por la normativa “Estado miembro de la infracción”.
La Directiva Europea, se aplicará a las infracciones cometidas por todo vehículo de motor, incluidas la motocicletas, utilizado para transportar personas o bienes y define a la autoridad competente designada para el intercambio de datos de matriculación de vehículos, la GDT en España, como “punto de contacto nacional”

En caso de la aprobación definitiva de esta modificación de la norma por parte de la Eurocámara, existirá una fecha tope de aplicación propuesta para el 6 de mayo de 2015, salvo el caso de Reino Unido, Irlanda y Dinamarca que tendrán de plazo hasta mayo de 2017.

Licencia: Creative Commons

Cuando un Estado tenga constancia de que se ha cometido alguna de las infracciones antes indicadas con un vehículo que es de otro estado miembro, concederá la posibilidad de incoar el correspondiente procedimiento administrativo o penal,pudiendo de una forma ágil y sencilla, mediante la consulta de datos, informar al titulas del vehículo o a cualquier otra persona identificada en el archivo electrónico creado. Esta incoación de expediente se efectuará por carta redactada en la lengua o idioma del Estado de matriculación o en alguna de las lenguas oficiales.

El contenido de esta carta informativa, que según nuestra actual legislación, denominaríamos denuncia o requirimiento de datos de conductor, debe de incluir de forma clara y precisa las “consecuencias jurídicas de la infracción” en el territorio donde se ha cometido la infracción. Además, de la naturaleza de la infracción cometida, la carta emitida deberá contener el lugar, fecha y hora de la conducta, el precepto de la legislación nacional infringido, la sanción que lleva aparejada la conducta y si es posible y procede, el dispositivo empleado para detectar la conducta infractora.

La norma diseñada, parece que no deja lugar a dudas, y en caso de que viajemos con nuestro vehículo a algún país de la UE, por ejemplo, a Alemania e incurramos en exceso de velocidad, la autoridad competente de Alemania, nos enviará una carta en castellano en la que nos detallará que infracción hemos cometido, en qué fecha y lugar y a qué hora y la sanción que esta lleva aparejada. Desde el momento en que seamos notificados, se nos hace responsables del hecho denunciado, pudiendo defendernos en consecuencias, facilitar los datos de infractor, pagar la sanción, o aquello que estimemos necesario.

Los mecanismos de cobro y ejecución de sanciones, también deben fijarse a través de acuerdos bilaterales entre Estados miembros.

Con la colaboración de Pyramid Consulting, expertos en la defensa de multas.

Web:  www.pyramidconsulting.es

Facebook:  https://www.facebook.com/multayuda

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