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El tacógrafo VII. Vista general del menú del Siemens – VDO.

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Vista general VDO – Modelo DTCO 1381

 En el post
del día 8 de enero de 2014, El tacógrafo V. Presentación de los diferentes modelos. Siemens – VDO, vimos las características principales del
modelo DTCO 1381 de Siemens – VDO, modelo  existente hasta la orden  ITC 69/2010  . Ahora,
continuando con el mismo modelo, vamos a ver el extracto o vista general del
menú.
Las distintas
visualizaciones.
Generalidades.
La visualización se compone de pictogramas y texto.
El idioma puede instalarse, manual e individualmente a
través del menú “Ajustar el idioma” o
de forma automática, ya que el idioma visualizado depende  de la tarjeta de conductor que se encuentre
en el lector de tarjetas-1 o bien de la última tarjeta que estaba insertada, o
bien de la tarjeta de tacógrafo de orden superior,  (tarjeta de la empresa, tarjeta de control).
Modo de espera.
Visualización del modo en espera
Símbolo modo operativo
En el modo operativo  el DTCO 1381 se coloca en modo de espera tras 5 minutos en los
siguientes casos:

 


El
motor está apagado.

No
hay mensajes activos.
Además de la hora (1) y del modo de funcionamiento (2)
aparecen las actividades ajustadas (3). El cliente puede especificar el tiempo
que transcurre hasta que se apaga la pantalla.
El sistema sale del modo de espera en los siguientes casos:

Al
pulsar una tecla cualquiera.

Dar
el contacto.

Aviso
de un fallo.
Indicación tras dar el
contacto.
Indicación tras dar el contacto
Cuando se da el contacto y no hay una tarjeta insertada en
el lector de tarjetas – 1 , durante 20 segundos aparece la advertencia (1) y
después vuelve a aparecer la pantalla estándar (2).
Pantalla estándar.
Pantalla estándar
La pantalla estándar aparece automáticamente cuando el
vehículo se pone en marcha y  no  hay ningún mensaje,
(1) Hora.
Símbolo hora.
         – con el símbolo “o” = hora local.
         – sin
el símbolo
“o” = hora UTC.
(2) Distintivo del modo de funcionamiento operativo.
(3) Velocidad.
(4) Actividad del conductor – 1.
(5) Símbolo de la tarjeta del conductor – 1.
(6) Lectura del cuentakilómetros total.
(7) Símbolo de la
actividad del conductor – 2.
(8) Actividad del conductor – 2.
Datos visualizados
durante la marcha del vehículo.
Datos visualizados durante la marcha del vehículo.
Si durante la marcha del vehículo se presiona una tecla
cualquiera, aparecerán los tiempos actuales de las tarjetas de conductor
insertadas.
(1) Tiempos del conductor 1
Tiempo de conducción.

 

Interrupción válida.

Tiempo de conducción “símbolo tiempo de conducción” o
desde una interrupción de 45 minutos e interrupción válida “símbolo interrupción válida” (tiempo de pausa
acumulado, dividido en varias pausas de al menos 15 minutos y los siguientes 30
minutos. Ver post:  El tacógrafo III. Tiempos de conducción).

(2) Tiempos del conductor 2. 

Tiempo disp. cond. 2

Actividad actual Tiempo de disponibilidad “símbolo tiempos disponibilidad conductor 2”  y duración de la actividad.

Después de 10 segundos o al presionar la tecla de menú
aparece nuevamente la pantalla estándar.
Datos visualizados con
el vehículo parado.
Con el vehículo parado y la tarjeta de conductor insertada
se pueden consultar otros datos de la tarjeta del conductor. “Entrar en el menú principal”.

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Visualización de
mensajes.
Sea cual sea el estado del vehículo (en marcha o parado) la
visualización de mensajes tiene prioridad ante la visualización actual.
Visualizaciones especiales.
Estado producción.
 
Estado producción.
 

 

Estado producción.

Si el tacógrafo aun no está activado como equipo de control,
aparecerá el simbolo  “estado producción” (1) . Hay que ir inmediatamente a un centro técnico autorizado.

Out of scope.
Out of scope.
El vehículo circula fuera del ámbito del Reglamento, símbolo
“OUT” (1). Esta función se ajusta a través del menú (Out comienzo / final).
Los recorridos que no entran dentro del ámbito de aplicación
del Reglamento son los siguientes:

Por
carreteras privadas.

Por
países no miembros de la UE.

Cuando
el peso total no exige el uso reglamentario del tacógrafo.
Viaje en ferry o tren.
Visualización Viaje en ferry o tren.
Ferry o tren.

El vehículo se encuentra en un tren o transbordador, símbolo “ferry o tren” (1).
Esta función se ajusta a través del menú (Introducir comienzo ferry / tren).

Comportamiento en caso
de sobretensión  / sub-tensión.
Visualización tensión de alimentación.
En el caso de que la alimentación sea excesiva o
insuficiente para el DTCO 1381 la pantalla muestra los siguientes símbolos:

Caso  1:  (1)
Sub-tensión.

Caso
2:  (2) Sobretensión.
o Igualmente
el tacógrafo almacena todas las actividades, aunque las funciones de visualizar
o imprimir, así como insertar o extraer una tarjeta del DTCO 1381 no son
posibles.

Caso
3:  (3)
o  Interceptación
de tensión: el tacógrafo no almacena las actividades del conductor.

 

Subtensión.

 

Inteerceptación tensión.
Sobretensión.

 

Tensión interrumpida.
Mensaje tensión interrumpida.
Una vez que se restablezca el suministro eléctrico aparecerá
durante 5 segundos la versión del software operativo (1), y la versión del  modulo
de actualización de software (2) e indicara “tensión interrumpida”
 


Con la
colaboración de:
Talleres Rafa Tarancon.

 

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