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Entrevista a Martín Ureña, conductor profesional de autobuses.

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Experiencia y opiniones de un profesional del transporte de viajeros por carretera. 

 
Para esta entrevista
contamos con la colaboración   de Martín
Ureña
, conductor profesional de autobuses, con una dilatada
experiencia en el sector. Sus conocimientos nos van a ilustrar sobre la
realidad y situación del transporte de viajeros por carretera.
Quiero darle las gracias por
su predisposición, tiempo dedicado y por compartir su punto de vista con todos
nosotros.

Soy  Martín Ureña de Mena, de 38 años de edad.
Vivo en Madrid. Casado y con un hijo de 2 años y 9 meses. El día 01/01/2014 cumpliré
10 años como conductor en la empresa de
transporte de viajeros por carretera, MAITOURS S.L.



¿Cuándo
y por qué decidiste que querías dedicarte a esta profesión?
Aproximadamente, tendría unos 13 años porque ya desde
pequeño tenía     verdadera afición y
pasión por toda clase de vehículos. Se me presentó una estupenda oportunidad
cuando gané un premio jugando a la quiniela. Decidí invertir el dinero en
llevar a cabo mi sueño y poder trabajar en algo que me realizase, no lo dudé,
me saque el carnet de conducir de autocares y me compré un Renault 5 GTL.
 ¿Cuál es tu relación con el sector del
transporte por carretera?
Son muchos los años que
llevo como conductor de autocares. En mi etapa en Maitours (voy a cumplir 10
años trabajando con esta empresa), principalmente, me he dedicado al servicio
discrecional. En esta clase de servicio se engloba tanto las rutas laborales
como escolares, excursiones por toda España y parte de Europa, eventos como
bodas y despedidas de solteros… Anteriormente también trabajé en una compañía
más pequeña de autobuses en Mallorca.

Según tu experiencia
profesional ¿en qué ha ido cambiando este sector?
Principalmente, en las
costumbres. Hace unos años existía mucha más cordialidad en la carretera, había
pequeños problemas y accidentes pero la gente no se ponía tan nerviosa y tan a
la defensiva como ahora. También eran los propios conductores los que ofrecían
las soluciones ante cualquier imprevisto, ahora se llama directamente a la
empresa para que lo gestionen desde la oficina.

 

Si
tuvieses que destacar tres aspectos positivos y tres negativos de tu trabajo
¿Cuáles serían?
Los positivos los tengo claro: estoy en continuo
aprendizaje (gracias al día a día y a la multitud de cursos que nos ofrece la
empresa de manera gratuita a los empleados), viajar es otra de mis pasiones y
tengo la suerte de que en eso consiste mi trabajo y también conozco mucha gente
nueva. En relación a los negativos, aunque lo tenía claro cuando empecé en esta
profesión, hay jornadas que son realmente largas y se echa mucho de menos a la
familia sobre todo en los viajes que tienes que estar fuera varios días.
¿Podrías
contarnos alguna anécdota divertida que recuerdes de estos años?
He vivido muchas situaciones
curiosas, si tuviera que destacar alguna, todavía me sonrío cuando recuerdo a
una pasajera de una de las rutas laborales que hacíamos. Dejé a los
trabajadores en la empresa y, como siempre, revisé que no quedaba nadie en el
autocar. Como todo era correcto, me encaminé a otro servicio y no llevaba ni
dos minutos andando cuando empiezo a escuchar ruidos en el maletero. Pare el
autobús en el primer sitio que me fue posible y cuando abro las puertas resulta
que allí estaba la señora… Había entrado a por sus pertenencias y a día de hoy,
no consigo explicarme porque se quedó dentro. Recuerdo que iba vestida toda de
blanco y la pobre salió toda negra. Menos mal que todo se quedó en un susto y
hoy puedo recordarlo con simpatía.
¿Y
el mejor servicio que has hecho?
Recuerdo muchos servicios, pero las rutas que hacíamos
con el Centro Ocupacional Magerit me marcaron. Eran personas discapacitadas y
era tremendamente gratificante sentir la alegría y el cariño que me mostraban
día a día. También he disfrutado mucho con un par de eventos que hemos hecho
este año, un viaje de fin de semana a Ibiza para un concurso y otro al festival
de la TV a Vitoria con el elenco de actores de la serie Aida, todos ellos muy
agradables.

 

En
relación a los avances en tecnología y seguridad ¿Qué elementos destacarías?
Se ha avanzado en muchos
aspectos de manera positiva como en los servicios de auxilio y ayuda a la
conducción. También en medidas de seguridad activa como pueden ser los
cinturones de seguridad, ABS, SR o control de estabilidad. La comodidad actual
de los vehículos no es comparable a cómo era hace unos años. Son autocares
mucho más seguros y confortables. También ha habido, a mi modo de entender,
algún aspecto negativo. Por cualquier fallo electrónico te surgen problemas que
no te permiten continuar con los servicios, antes sólo nos preocupábamos de la
mecánica…ahora se le suma la electrónica.
Haciendo referencia a
Maitours  ¿Cuáles crees que son sus
puntos fuertes frente a otras empresas del sector?
Son 10 años ya los que llevo
como conductor en Maitours. Es una empresa seria y asentada en el sector desde
hace más de 40 años. Valoro también la responsabilidad social que promueve
mediante vehículos adaptados para personas de movilidad reducida o vehículos
híbridos GLP que producen menos emisiones de CO2 a la atmosfera.  De manera personal, me transmiten estabilidad
(muy importante en estos tiempos que corren) y me generan un sentimiento de
lealtad. Lo considero más que un trabajo, incluso como hobby realizó modelismo
de vehículos de todo tipo (autocares, minibuses, utilitarios..).
Para finalizar ¿Qué
recomendaciones le harías, desde tu propia experiencia, a un profesional que se
iniciase hoy en este sector?
Le diría que, ante todo, lo
más importante es ser humilde e intentar aprender al máximo de cada servicio
que vaya a hacer. Se aprende muchísimo en cada viaje y también los compañeros
le pueden ayudar y enseñar muchos “truquillos” de esos que solo conocemos los
que somos unos enamorados de la carretera.Imagenes: Maitours S.L.



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