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Nueva vuelta de tuerca: tacógrafo inteligente

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La UE
dará un plazo de tres años para que los camiones nuevos incorporen el tacógrafo
inteligente

El 29 y 30 de mayo la
comisión de Transportes de la Eurocámara
se pronunciará sobre la entrada en vigor del tacógrafo inteligente. Estos
equipos podrán grabar de forma automática la velocidad, distancia , posición al
iniciar el movimiento y ubicación final, transmisión inalámbrica, …
Evidentemente las
nuevas tecnologías están presentes en todos los aspectos de nuestras vidas y
cada día tienen nuevas y numerosas aplicaciones que facilitan nuestro día a
día.
En el caso de los
tacógrafos inteligentes, nos encontramos con una medida de control sobre el
trabajo del conductor muy exacta, lo cual no es malo si se aplica a TODOS y no
solo a unos cuantos. No podemos permitir que algunos países sean menos
exigentes que otros, ya que en tal caso aparecen ventajas y desventajas de unos
frente a otros. Este nuevo tacógrafo debería de ayudar a mejorar el sector,
regulando los tiempos de trabajo para que no pueda haber “discusión”  con los agentes implicados en el servicio
(cargadores, agencias, empresas, …). Otro aspecto a tener en cuenta debería de
ser la flexibilización de la normativa en cuanto a las horas de conducción para
los conductores de los países periféricos de la Zona Euro (como es nuestro
caso), que  permitiera llegar a casa y no
tener que hacer el descanso en un área, lo cual evitaría el sacrificio del
conductor y su familia , mejoraría las condiciones de trabajo y competitividad.

 

Esperemos que lo que
ahora es una incertidumbre (una más!!!!) llegue a convertirse en una
herramienta que nos ayude a mejorar.
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